Технологический расчет АЗС

На АЗС планируется продажа топлива пяти видов: А-76 ГОСТ 2084-77, Аи-92 ТУ-38.001165-87, Аи-95 ТУ 38.1011279-89, Аи-98 ГОСТ 2084-77 и дизельное топливо по ГОСТ 305-82. За каждым видом топлива закреплена одна топливораздаточная колонка, а за Аи-92-две колонки.

Годовой фонд рабочего времени топливозаправочной колонки

(2.8.)

где Д р.г. -число рабочих дней в году;

Т см. -продолжительность смены;

С - число смен;

h = 0,9-коэффициент использования рабочего времени колонки.

Годовой фонд рабочего времени заправочных работ.

, (2.9.)

где Х з.к. - число топливозаправочных колонок;

Ф к. - годовой фонд рабочего времени колонки;

j - коэффициент неравномерности поступления автомобилей на АЗС.

Общее число заездов легковых автомобилей на АЗС за сутки.

(2.10)

где Т з. -годовой объем работ АЗС, час;

Д р.г. -число рабочих дней в году;

T ср .-среднее время выполнения работ по одной заправке, час.

Актуально о транспорте

Проектирование технологического процесса ремонта переднего моста троллейбуса модели АКСМ − 321
От состояния ходовых частей зависит безопасность движения троллейбусов. Поэтому наблюдение за ними в процессе эксплуатации, своевременное техническое обслуживание и ремонт отличаются большой ответственностью и требуют постоянного влияния эксплуатационников. Неисправности элементов переднего моста н ...

Железнодорожное строительство в России
«В развитии ж.-дорожного строительства России было два периода громадного подъема,—указывал В. И. Ленин,—конец 60-х (и начало 70-х) годов и вторая половина 90-х годов. С 1865 по 1875 г. средний годовой прирост русской жел.-дорожной сети составлял l'/2 тыс километров, а с 1893 по 1897— около 2 '/2 т ...

Состав локомотивного хозяйства
В зависимости от роли станции в тяговом обслуживании поездов на участковых станциях предусматривают один из двух видов локомотивного хозяйства: основное депо или пункт оборота. В курсовом проекте производится расчет основного депо. На станциях с основным депо предусматривают ремонтную базу (РБ), вк ...