Acp=qcp×vcp
При составлении плана движения авиаперевозок на предприятии изучаются резервы увеличения степени использования предельной производительности самолета и занятости пассажирских кресел.
План движения и перевозок на авиапредприятии складывается из двух частей. Первая часть - план движения по типам воздушных судов, или же, проще говоря – проект центрального расписания движения. Он включает следующие параметры:
ü маршрут движения
ü категория рейса
ü вид движения (пассажирское, грузовое, почтовое)
ü продолжительность полета (летное время за рейс)
ü частота движения и календарные сроки (навигации)
ü налет часов за период
ü принадлежность самолета (собственный или арендованный)
ü аэропорт базирования.
Вторая часть - план перевозок по авиалиниям. Сюда входят параметры плана движения и показатели объема работы и использования самолетного парка.
Основными показателями, характеризующие эффективность и качество разработки плана движения самолетов, являются:
ü увеличение налета часов на списочный самолет за счет сокращения промежуточных посадок там, где это не необходимо по техническим требованиям ВС.
ü увеличение загрузки за счет улучшения коньюктуры спроса, контроля за коммерческой загрузкой самолета, выбора правильного типа самолета для воздушной линии, правильного определения самого выгодного маршрута, повышения уровня обслуживания пассажиров, увеличения количества беспосадочных рейсов.
В качестве примера расчета плана движения и перевозок по воздушным линиям можно предположить следующие таблицы.
Наименование воздушных линий и аэропортов назначения |
Тип ВС Количество пассажирских кресел |
Протяженность воздушной линии (км) |
Количество Одинарных рейсов |
Время на рейс (часов) |
Налет Километров (тыс.км) (3х4) |
Налет часов (4х5) |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
Баку-Москва-Баку |
Ту- 154(164) |
2020 |
730 |
2,50 |
1474,6 |
1825 |
Средняя плановая загрузка на рейс |
Эксплуатационные пассажиро- километры (8х6) |
Эксплуатационные тонно- километры (12х5) |
Предельный (распологаемый) пассажирооборот (2х6) | ||||
пассажиров |
почты кг |
грузов кг |
всего кг | ||||
чел |
кг | ||||||
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
135 |
12150 |
200 |
2000 |
14350 |
199071 |
21160,5 |
241834,4 |
Актуально о транспорте
Расчет и построение решеток профилей рабочего колеса первой
ступеникомпрессора низкого давления
По результатам газодинамического расчета компрессора (см. таблицу 3.2) видно, что первая ступень КСД дозвуковая, т.к. MW1=0.8008. Расчеты показывают, что для дозвуковых ступеней с относительными диаметрами втулки примерно до (в нашем случае ) наиболее подходящим для профилирования лопатки является ...
Оценка объемов выбросов от транспортных средств
предприятия РДАУП "Автобусный парк №1" г. Гомеля
Одним из факторов, влияющих на здоровье людей, является состояние атмосферного воздуха. Основной источник загрязнения атмосферы ¾ транспорт. На его долю приходится почти 72% вредных выбросов. С целью снижения их негативного воздействия введены новые межгосударственные и республиканские станд ...
Расчет годового объема предоставляемых услуг в выбранном сегменте рынка
Исходными данными для расчета являются: 1. Число обслуживаемых автомобилей в год; 2. Норма времени на услугу; Реконструируемая станция является городским автосервисом включающим большой перечень услуг. Одним из главнейших факторов, определяющих мощность участка, является число автомобилей, проходящ ...