Смазка редуктора

Страница 4

Расчет ременной передачи

Геометрия ременной передачи.

Мощность, предаваемая ременной передачей

4 кВт

Частота вращения электродвигателя

3000 об/мин

Предварительное передаточное число передачи

1,5

Обозначение принятого ремня

А

Высота ремня

8 мм

Ширина ремня по среднему сечению

11 мм

Масса 1 м

0,105 кг/м

Диаметр малого шкива

90 мм

Рассчитанный диаметр большего шкива

132,975 мм

Принятый диаметр большего шкива

140 мм

Передаточное число передачи

1,579244

Рассчитанная длина ремня

735,306 мм

Принятая длина ремня

800 мм

Межцентровое расстояние

300 мм

Угол обхвата на меньшем шкиве

166,8532°

Расчет на прочность и долговечность ременной передачи.

Приведенная мощность,

1,5 кВт

Приведенная длина,

1700 мм

Коэффициент, учитывающий влияние длины на долговечность

0,86

Номер типового режима нагружения

1

Число смен работы редуктора

2

Поправка к моменту на быстроходном валу

1,1

Коэффициент, учитывающий разную степень влияния напряжений изгиба

1,9

Рассчитанное число ремней

2,074115

Принятое число ремней

2

Рассчитанное значение предварительного натяжения одного клинового ремня

153,5338 Н

Принятое значение предварительного натяжения одного клинового ремня

154 Н

Рассчитанная долговечность

9921,623 ч

Страницы: 1 2 3 4 5

Актуально о транспорте

Техническое обслуживание карданной передачи
Удаляем грязь с наружных поверхностей деталей карданной передачи. Проверяем затяжку всех доступных соединений деталей карданной передачи и подтягиваем ослабленные соединения. Тщательной проверке должна быть подвергнута посадка крестовин в подшипниках и подшипников в вилках. Покачивая относительно д ...

Краткое описание и техническая характеристика машины СМ-2
Машины оснащены устройствами для очистки путей от снега, погрузки его на специальный подвижной состав, транспортирования и выгрузки. Устройства могут быть установлены в одном специальном вагоне или в нескольких. В зависимости от этого машины делятся на снегоуборочные поезда и одновагонные снегоубор ...

Ведомая часть
Ведомая часть сцепления (рис.1.) состоит из ведомого диска 6 в сборе с фрикционными накладками 19 и гасителем крутильных колебаний (демпфером). Ведомая часть расположена на шлицах первичного вала коробки передач и, принимая крутящий момент от деталей ведущей части, передает его на вал 16. ...

Разделы

Copyright © 2022 - All Rights Reserved - www.transfeature.ru