Смазка редуктора

Транспорт » Проектирование привода с коническо-цилиндрическим редуктором » Смазка редуктора

Страница 4

Расчет ременной передачи

Геометрия ременной передачи.

Мощность, предаваемая ременной передачей	4 кВт
Частота вращения электродвигателя	3000 об/мин
Предварительное передаточное число передачи	1,5
Обозначение принятого ремня	А
Высота ремня	8 мм
Ширина ремня по среднему сечению	11 мм
Масса 1 м	0,105 кг/м
Диаметр малого шкива	90 мм
Рассчитанный диаметр большего шкива	132,975 мм
Принятый диаметр большего шкива	140 мм
Передаточное число передачи	1,579244
Рассчитанная длина ремня	735,306 мм
Принятая длина ремня	800 мм
Межцентровое расстояние	300 мм
Угол обхвата на меньшем шкиве	166,8532°

Расчет на прочность и долговечность ременной передачи.

Приведенная мощность,	1,5 кВт
Приведенная длина,	1700 мм
Коэффициент, учитывающий влияние длины на долговечность	0,86
Номер типового режима нагружения	1
Число смен работы редуктора	2
Поправка к моменту на быстроходном валу	1,1
Коэффициент, учитывающий разную степень влияния напряжений изгиба	1,9
Рассчитанное число ремней	2,074115
Принятое число ремней	2
Рассчитанное значение предварительного натяжения одного клинового ремня	153,5338 Н
Принятое значение предварительного натяжения одного клинового ремня	154 Н
Рассчитанная долговечность	9921,623 ч

Страницы: 1 2 3 4 5

Актуально о транспорте

Техническое обслуживание карданной передачи
Удаляем грязь с наружных поверхностей деталей карданной передачи. Проверяем затяжку всех доступных соединений деталей карданной передачи и подтягиваем ослабленные соединения. Тщательной проверке должна быть подвергнута посадка крестовин в подшипниках и подшипников в вилках. Покачивая относительно д ...

Краткое описание и техническая характеристика машины СМ-2
Машины оснащены устройствами для очистки путей от снега, погрузки его на специальный подвижной состав, транспортирования и выгрузки. Устройства могут быть установлены в одном специальном вагоне или в нескольких. В зависимости от этого машины делятся на снегоуборочные поезда и одновагонные снегоубор ...

Ведомая часть
Ведомая часть сцепления (рис.1.) состоит из ведомого диска 6 в сборе с фрикционными накладками 19 и гасителем крутильных колебаний (демпфером). Ведомая часть расположена на шлицах первичного вала коробки передач и, принимая крутящий момент от деталей ведущей части, передает его на вал 16. ...

Смазка редуктора

Разделы