Смазка редуктора

Страница 3

Характеристики материалов.

Способ термообработки колеса и шестерни – улучшение, твердость на поверхности – HB 200

Коэф. безоп. по контак. напряж. шестерни

колеса

1,1

1,1

Коэф. эквивал. по контак. напряж.

1,0

Допускаемое контактное напряжение для шестерни

для колеса

для передачи

427,2727 МПа

427,2727 МПа

427,2727 МПа

Коэф. эквивал. по изгибным напряж.

1,0

Базовый предел выносливости зубьев шестерни

колеса

360МПа

360МПа

Эквивал. число циклов напряжений в шестерне

в колесе

470.Е+06

157.Е+06

Коэф. долговечности шестерни

колеса

1,0

1,0

Коэф. безоп. по напряж. изгиба шестерни

колеса

1,6

1,6

Допускаемое изгибное напряжение для шестерни

для колеса

152,7273 МПа

152,7273 МПа

Размеры передачи.

Межосевое расстояние

130 мм

Ширина зуба колеса

37 мм

Угол наклона зубьев

0

Модуль зацепления

1,5 мм

Число зубьев шестерни

колеса

42

126

Передаточное число

3

Коэф. смещения шестерни

колеса

1,5

1,45562

Делительный диаметр шестерни

колеса

63 мм

189 мм

Начальные диаметры шестерни

колеса

65 мм

195 мм

Диаметр выступов зубьев шестерни

колеса

69,63314 мм

195,5 мм

Характеристики прочности передачи.

Коэф. торцевого перекрытия

1,245227

Коэф. осевого перекрытия

0

Окружная скорость

2,959469 м/с

Коэф. нагрузки по контактным напряжениям

1,25

Рассчитанное контактное напряжение

397,5447 МПа

Эквивал. число зубьев шестерни

колеса

42

126

Коэф. формы зуба шестерни

колеса

3,29

3,47

Коэф. нагрузки по изгибным напряжениям

1,143501

Коэф. учитывающий наклон зубьев

1

Напряжение изгиба зуба шестерни

колеса

71,54591 МПа

75,46028 МПа

Страницы: 1 2 3 4 5

Актуально о транспорте

Информация о железнодорожном билете
В печатаемых на электронном терминале билетах, приобретаемых за полную стоимость и за наличный расчет, указывается следующая информация: Первая строка: - номер поезда (3 цифры и 2 буквы: цифры и первая буква соответствуют номеру поезда, а последняя буква — нитке), - дата и время отправления поезда ...

Установление режима работы депо и определение фонда рабочего времени
Фонд времени работы оборудования – это количество часов его работы в течение определенного периода (год, квартал, месяц). Различают номинальный и действительный годовой фонд времени работы оборудования. Номинальный фонд времени работы оборудования определяется по формуле: , где: Дк – количество кал ...

Определение режимов работы линейных диспетчерских пунктов и оценка их загруженности
Режим работы линейного диспетчерского пункта должен обеспечивать контроль всех отправлений и прибытий автобусов обслуживаемых маршрутов. Начинать работу линейный диспетчерский пункт должен не позднее первого отправления автобуса в рейс, а оканчивать — не ранее последнего прибытия. Для определения р ...

Разделы

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transfeature.ru