Расчет времени разгрузки

Время на разгрузку вычисляют по формуле (9):

Тразг = tразг + tдоп (9)

где tразг – фактическое время разгрузки;

tдоп – дополнительное время на фронте разгрузки, состоит из следующих параметров:

- постановка автомобиля на фронт разгрузки – 80с;

- выезд автомобиля с фронта разгрузки – 40с.

Tдоп = 80 + 40 = 120с

Тразг = 60+120=180с.

Таблица 7 – Технологическая карта разгрузки автосамосвала

Расчет времени оборота и потребного количества автосамосвалов

Для расчета времени оборота и количества автосамосвалов необходимо рассчитать время движения автомобиля на каждом маршруте.

Время движения автомобиля вычисляют по формуле (10):

(10)

где Lсг – длина ездки с грузом, км;

Lпор – длина порожней ездки, км;

Vг;Vпор – скорость движения автомобиля в груженом и порожнем направлениях, км/ч;

Кс – коэффициент скорости, учитывающий снижение скорости движения по различным причинам (0,8);

Время оборота автомобиля вычисляют по формуле

Тоб = Тдв + Тпогр + Твыгр (11)

где Тпогр - время на погрузку, ч;

Твыгрр – время на выгрузку, ч.

Количество автомобилей, необходимое в смену на каждом участке вычисляют по формуле

(12 )

где - годрвой объем перевозок, тыс.т/год;

Тдн – количество рабочих дней в году = 340;

nсм – количество смен в сутки;

Г – грузоподъемность автомобиля;

γст – коэффициент статического наполнения кузова, определяется по формуле

(13)

.

Количество оборотов одного автомобиля на каждом маршруте, определяется по формуле

nоб = (14)

Забой Б

nоб =

nоб =

Забой В

nоб =

nоб =

Данные расчетов сводим в таблицы 8, 9.

Таблица 8 – Объемы перевозок и время оборота по направлениям

Актуально о транспорте

Автомобиль вчера и сегодня
Человек создавал дороги не для удовлетворения собственного тщеславия. Он создал их для того, чтобы ездить по ним. Но на чем? Еще Леонардо да Винчи сконструировал повозку с ручным управлением. Впрочем, эту повозку сложно назвать автомобилем, потому что на ней не было главного – источника энергии. Сн ...

Преимущества
1. Малые затраты на изготовление. 2. Компактность. 3. Большое расстояние по высоте между опорными узлами, что уменьшает силы, возникающие в местах крепления к кузову. 4. Возможность осуществления больших конструктивных ходов. 5. Меньшая масса неподрессоренных частей. 6. Высокая надёжность. Единстве ...

Определение количества постов и линий ТО и ТР
Количество универсальных постов определяется исходя из ритма производства и такта поста. Все виды ТО для автомобилей КамАЗ выполняются на поточных линиях, так как суточные программы видов ТО соответствуют требованиям: для ТО-2 минимальное количество обслуживаний – 5-6 , а для ТО-1 – 12-15, так как ...