Определение неисправностей редуктора на автомобилях ВАЗ

Транспорт » Реконструкция станции технического обслуживания автомобилей ЗАО "Таврия" » Определение неисправностей редуктора на автомобилях ВАЗ

Страница 4

Далее посчитаем силу, которую необходимо приложить к штоку главного тормозного цилиндра для создания требуемого давления в 2,3 МПа.

Для этого посчитаем площадь поршня главного тормозного цилиндра, воспользовавшись формулой:

(5.5)

где Sпорш – площадь поршня, м2;

d – диаметр поршня, равный 0,018 м.

Площадь поршня составляет 2,54 см2.

Посчитаем величину силы, которую необходимо приложить к штоку главного цилиндра по формуле:

(5.6)

где P – значение искомого значения давления в тормозной системе стенда, Н/м2;

Sпорш – площадь поршня, м2.

Переведем МПа в Н/м2, таким образом 2,3 МПа это 2300000 Н/м2.

На стенде для привода в действие главного тормозного цилиндра есть рычаг с меньшим плечом l= 0,05 м, и с большим плечом L= 0,45 м.

Посчитаем момент, который образуется при действии силы на привод главного цилиндра, относительно оси крепления рычага.

(5.7)

где М – момент относительно оси крепления рычага, Н∙м;

F – сила действия на поршень главного цилиндра, Н;

l – меньшее плечо рычага, м.

Посчитаем значение силы, которую необходимо приложить оператору стенда на рукоять рычага.

, где (5.8)

Fрук – сила на рукояти рычага, Н;

М – момент относительно оси крепления рычага, Н∙м;

L – большее плечо рычага, м.

Значение силы на рукояти рычага вполне приемлемое, т. к. не требует чрезмерных усилий от оператора, и не может являться причиной повышенной утомляемости работников, работающих со стендом.

Посчитаем на кручение муфту, соединяющую выходной вал мотор-редуктора и карданную передачу стенда. Для этого воспользуемся следующей формулой.

(5.9)

где θ – относительный угол закручивания;

Mz – момент, передаваемый на муфту, Н∙м;

S – длина контура по средней линии, м;

G=8∙109 кг/м2;

ω – площадь, охватываемая средней линией тонкостенного сечения, м2;

δ – толщина стенки контура, м.

Значение Мz возьмем из технической характеристики мотор-редуктора, Мz=990 Н∙м.

Данная муфта представляет собой тонкостенный замкнутый стержень. Данная формула позволяет оценить прочность и деформации при кручении.

Длину контура S найдем по следующей формуле:

(5.10)

где rсер – радиус средней линии муфты, м.

Площадь, охватываемая средней линией можно найти по формуле:

(5.11)

Посчитаем значение площади.

Теперь можно посчитать относительный угол закручивания:

Столь малое значение относительного угла указывает на то, что муфта при эксплуатации не будет деформироваться.

Посчитаем палец крепления рычага к раме стенда на срез. Для Этого можно применить следующую формулу.

Страницы: 1 2 3 4 5

Актуально о транспорте

Зонные станции и остановочные пункты
Зонные станции предназначены для обслуживания пригородных пассажиров, оборота и отстоя составов пригородных поездов. Зонные станции имеют пути для приема и отправления пригородных поездов, а так же пути отстоя пригородных составов или мотор-вагонных секций. Пути отстоя, как правило. Делают тупиковы ...

Техника безопасности при работе со стартером
Перед работой нужно одеть спец одежду которая должна быть подогнана под тебя, спец одежда должна быть хорошо застёгнута ,чтоб под спец одежду нечего не попало . Для снятия стартера необходимо установить на смотровую канаву, эстакаду или на гидравлический, электрический подъёмник. Для заезда на кана ...

Техническое обслуживание стартера
Операции технического обслуживания рекомендуется проводить с предварительным контролем технического состояния (диагностики) приборов без их разборки. Техническое обслуживание электрооборудования подразделяется на следующие виды: · ежедневное обслуживание (ЕО), во время которого проверяют те приборы ...

Разделы

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transfeature.ru