Распределение трудоемкости работ ТО и ТР по производственным зонам и участкам

Транспорт » Технологический процесс ремонта и обслуживания автомобиля » Распределение трудоемкости работ ТО и ТР по производственным зонам и участкам

Страница 6

Таблица

		2	ГАЗ-33106	73,75	0,04
10	Жестяницкие	1	ГАЗ-2752	46,04	0,02
		1	ГАЗ-3110	2,91	0,001
		1	ГАЗ-33106	36,87	0,02
11	Арматурные	1	ГАЗ-2752	46,04	0,04
		2	ГАЗ-3110	5,83	0,003
		1	ГАЗ-33106	36,87	0,02
12	Обойные	1	ГАЗ-2752	46,04	0,02
		2	ГАЗ-3110	5,83	0,03
		1	ГАЗ-33106	36,87	0,02
Итого Всего

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Актуально о транспорте

Подготовка технических средств навигации
Обязанности помощника капитана, на которого возложено обслуживание технических средств судовождения, определены РШС и Правилами технической эксплуатации судовой электрорадионавигационной аппаратуры. Технические средства судовождения на данном этапе закреплены за электронавигатором, который должен п ...

Расчёт станционных и межпоездных интервалов
Исходные данные: - длина входной горловины, Lвх = 800 м; - длина тормозного пути, Lм = 1100 м; - длина поезда, Lп = 800 м; - средняя скорость движения на однопутном участке, Vср = 55 км/ч; - длина блок-участков: Lбл’ = 2500 м, Lбл’’ = 2000 м, Lбл’’’ = 2300 м; Станционным интервалом неодновременного ...

Экономика СТО
Развитие отрасли автомобилестроения влечет за собой развитие автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания в частности. Капиталовложения в развитие СТО это выгодное использование материальных средств с получением прибыли. Сибирская часть Российской федерации занимает 3-е место по ...

Распределение трудоемкости работ ТО и ТР по производственным зонам и участкам

Разделы