ПЕО = (NСЕО * αТ * 0,75) / (tВ * NУ)(2.1)
где: NСЕО - общая программа суточного обслуживания (для нахождения
необходимо сложить ЕО за сутки, табл. 1.3);
αТ - коэффициент технической готовности подвижного состава;
0,75 – коэффициент «пикового» возврата подвижного состава; kra3.cc, at в россии
tВ - продолжительность выполнения работ, равная 2 ч.;
NУ - производительность моечного оборудования, равная 10авт/ч.
ПЕО (ГАЗ-2752)= (16,66 * 0,88* 0,75) / 2 * 10 = 0,5
ПЕО (ГАЗ-3110)= (13,29 * 0,96* 0,75)/ 2 * 10 = 0,4
ПЕО (ГАЗ-33106)= (10,68 * 0,98* 0,75)/ 2 * 10 = 0,3
Принимаем 1 пост.
Определение числа постов общего и углубленного диагностирования. Диагностирование автомобилей перед ТО-1 и ТО-2
Выборочное диагностирование на постах диагностики ТО-1 и ТО-2, которое принимается к 10% от программы ТО-1.
NГД-1 = NГ1 + NГ2 + 0,1 * NГ1 (2.2)
где: NГД-1 - количество диагностических воздействий при ТО-1 за год.
NГД-1 (ГАЗ-2752)= 208 + 65 + 0,1 * 208 = 293,8
NГД-1 (ГАЗ-3110)= 54 + 15 + 0,1 * 54 = 74,4
NГД-1 (ГАЗ-33106)= 160 + 50 + 0,1 * 160 = 226
Дополнительные работы по выборочной диагностике после ТР, которые принимаются равные 20% от программы ТО-2.
NГД-2 = NГ2 + 0,2 * NГ2 (2.3)
где: NГД-2 - количество диагностических воздействий при ТО-2 за год.
NГД-2 (ГАЗ-2752)= 65 + 0,2 * 65 = 78
NГД-2 (ГАЗ-3110)= 15 + 0,2 * 15 = 18
NГД-2 (ГАЗ-33106)= 50 + 0,2 * 50 = 60
Общая трудоемкость диагностических работ ТО
ΣТГДТО = ТГДР1 + ТГДР2 + 0,1 * ТГДР1; чел.-ч (2.4)
где: ТГДР1 - годовая трудоемкость диагностических воздействий при ТО-1, чел.-ч (см. табл. 1.6);
ТГДР2 - годовая трудоемкость диагностических воздействий при ТО-2, чел.-ч.
ΣТГДТО (ГАЗ-2752)= 30,8 + 36,18+ 0,1 * 30,8 =70,06 (чел.-ч)
ΣТГДТО (ГАЗ-3110)= 24,81 + 12,44 + 0,1 * 24,81 =39,73 (чел.-ч)
ΣТГДТО (ГАЗ-33106)= 23,69 + 24,82 + 0,1 * 23,69 = 50,87 (чел.-ч)
Общая трудоемкость диагностических работ ТР
ΣТГДРТР = ТГДРТР + 0,2 * ТГДР2; чел.-ч (2.5)
ΣТГДРТР (ГАЗ-2752)= 92,09 + 0,2 * 36,18= 99,32 (чел.-ч)
ΣТГДРТР (ГАЗ-3110)= 5,83 + 0,2 * 12,44 = 8,31 (чел.-ч)
ΣТГДРТР (ГАЗ-33106)= 73,75 + 0,2 * 24,82 = 78,71 (чел.-ч)
Определение числа рабочих-диагностов для проведения диагностических работ по линии ТО и ТР
РДТО = ΣТГДТО / ФР; чел (2.6)
РДТО (ГАЗ-2752)= 70,06 / 1728 = 0,04 (чел)
РДТО (ГАЗ-3110)= 39,73 / 1728 = 0,02 (чел)
РДТО (ГАЗ-33106)= 50,87 / 1728 = 0,03 (чел)
РДТР = ΣТГДРТР / ФР; чел (2.7)
РДТР (ГАЗ-2752)= 99,32 / 1728 = 0,05 (чел)
РДТР (ГАЗ-3110)= 8,31 / 1728 = 0,004 (чел)
РДТР (ГАЗ-33106)= 78,71 / 1728 = 0,04 (чел)
РД = РДТО + РДТР ; чел (2.8)
РД (ГАЗ-2752)= 0,04 + 0,05 = 0,09 (чел)
РД (ГАЗ-3110)= 0,02 + 0,004 = 0,024 (чел)
РД (ГАЗ-33106)= 0,03 + 0,04 = 0,07 (чел)
Расчетные данные округляем до целого числа и принимаем равное 1 ставке.
Расчет числа постов диагностики
ПД = РД / ( РСР * i) (2.9)
где: РД - число рабочих-диагностов, чел.
РСР - среднее число рабочих-диагностов на одном посту
(согласно ОНТП-01-86 РСР = 1 – 2), чел.
i – число смен работы.
ПД (ГАЗ-2752)= 1 / (1 * 1) = 1
ПД (ГАЗ-3110)= 1 / (1 * 1) = 1
ПД (ГАЗ-33106)= 1 / (1 * 1) = 1
Определение числа постов и количества исполнителей для ТО-1 и ТО-2
П1 = (ТГ1 * КН) / ( ДР * i * ТСМ * РСР * ηП) (2.10)
П2 = (ТГ2 * КН) / ( ДР * i * ТСМ * РСР * ηП) (2.11)
где: (ТГ1(2) - трудоемкость работ по линии ТО-1 (ТО-2) без учета трудоемкости ;
КН - коэффициент неравномерности загрузки постов (по ОНТП-01-86)
КН =1,09 для 100-300 единиц подвижного состава);
ДР - число рабочих дней в году, день;
i – число смен работы в сутки;
ТСМ - продолжительность смены, ч.;
РСР - среднее число рабочих на одном посту (по ОНТП-01-86 РСР =2 – 4), чел.;
ηП - коэффициент использования рабочего времени поста (для смены согласно ОНТП-01-86 ηП = 0,93 – поточные линии , ηП= 0,98 – индивидуальные посты).
П1 (ГАЗ-2752)= ( 385,11 * 1,09) / ( 244 * 1 * 8 * 2 * 0,98) = 0,1
П1 (ГАЗ-3110)= ( 206,79 * 1,09) / ( 244 * 1 * 8 * 2 * 0,98) = 0,05
П1 (ГАЗ-33106)= ( 296,24 * 1,09) / ( 244 * 1 * 8 * 2 * 0,98) = 0,08
Принимаем 1 пост
П2 (ГАЗ-2752)= ( 452,29 * 1,09) / ( 244 * 1 * 8 * 2 * 0,98) = 0,12
П2 (ГАЗ-3110)= ( 124,41 * 1,09) / ( 244 * 1 * 8 * 2 * 0,98) = 0,03
П2 (ГАЗ-33106)= ( 310,27 * 1,09) / ( 244 * 1 * 8 * 2 * 0,98) = 0,08
Принимаем 1 пост
Количество рабочих на линии ТО-1 (ТО-2)
Актуально о транспорте
Нормирование технологических операций
Определение времени на прием и отправление поездов. Время занятия горловины станции прибывающим поездом определяется по формуле: (1) где время приготовления маршрута и открытия входного сигнала, мин; длина поезда, (, м; расстояние от входного сигнала до предельного столбика пути отправления или до ...
Форсунки
Форсунка предназначена для впрыска топлива в камеру сгорания и распыливания его на мелкие частицы. Форсунки, применяемые на дизелях, разделяют на закрытые и открытые. Закрытымитыми называют такие форсунки, у которых топливопровод высокого давления в период между впрысками топлива разобщен с камерой ...
Расчет производственных площадей цехов и участков
Производственные площади укрупнено рассчитываем по количеству производственных рабочих: Sо = Ая·Sуд, (2.20) где Ая – наибольшее количество явочных рабочих в 1 смену; Sуд – удельная площадь на одного рабочего, м2/чел. Таблица 12 Производственные площади Виды операций и работ Уд. площадь на одного ра ...