Расчет зон ТО и ТР. Определение числа рабочих постов для выполнения туалетной мойки ЕО

Транспорт » Технологический процесс ремонта и обслуживания автомобиля » Расчет зон ТО и ТР. Определение числа рабочих постов для выполнения туалетной мойки ЕО

Страница 2

Р1 = ТГ1 /ФР (2.12)

Р2 = ТГ2 /ФР (2.13)

Р1 (ГАЗ-2752)= 385,11 / 1728 = 0,22

Р1 (ГАЗ-3110)= 206,79 / 1728 = 0,11

Р1 (ГАЗ-33106)= 296,24 / 1728 = 0,17

Принимаем 1 человека

Р2 (ГАЗ-2752)= 452,29 / 1728 = 0,26

Р2 (ГАЗ-3110)= 124,41 / 1728 = 0,07

Р2 (ГАЗ-33106)= 310,27 / 1728 = 0,17

Принимаем 1 человека

Определение количества постов ТР

ПТР = ( ТГТР ПОСТ * КН) / ( ДР * i * ТСМ * РСР * ηП ) (2.14)

где: ТГТР ПОСТ - годовая трудоемкость постовых работ ТР, чел.-ч. (без учета диагностических работ - ТГДРТР);

КН - коэффициент неравномерности загрузки постов (по ОНТП-01-86

КН =1,12-1,20 для 100-300 единиц подвижного состава);

РСР - численность рабочих на посту (согласно ОНТП-01-86 РСР = 1 - 2,5), чел.;

ηП - коэффициент использования рабочего времени поста (согласно ОНТП-01-86 = 0,92 – 0,98).

По результатам расчетов количество рабочих и число постов должно быть округлено до целого числа.

ПТР (ГАЗ-2752)= ((4604,56 - 92,09) * 1,15) / ( 244 * 1 * 8 * 2 * 0,95 ) = 1,39

ПТР (ГАЗ-3110)= ((291,77 - 5,83) * 1,15) / ( 244 * 1 * 8 * 2 * 0,95 ) = 0,08

ПТР (ГАЗ-33106)= ((3687,81 - 73,75) * 1,15) / ( 244 * 1 * 8 * 2 * 0,95 ) = 1,12

Принимаем 3 постов

Специализация постов ТО и ТР по видам работ. Распределение работ ТО по постам

Наименование работ ТО-1 и ТО-2, количество рабочих берется из таблицы 1.6. При объединении работ в посты ТО руководствуются количеством рабочих, загруженностью данного поста. Количество постов и расчетное число рабочих для выполнения ТО-1 и ТО-2 берется из пункта 2.3. Пост должен иметь целое число рабочих, при этом перегрузка не должна превышать 15%.

Результаты расчета и количество исполнителей оформляются в виде таблиц.

Таблица 3.1. Распределение рабочих на постах ТО-1

Наименование работ и постов ТО-1

Количество рабочих, чел.

ВАЗ 2106

%

ВАЗ 2115

%

ВАЗ 2123

%

1

Крепежные

0,08

0,2

0,05

2

Регулировочные

0,01

0,04

0,01

3

Смазочные

0,03

0,1

0,02

4

Электротехнические

0,006

0,02

0,004

5

Обслуживание системы питания

0,03

0,01

0,002

Таблица 3.2. Распределение рабочих на постах ТО – 2

Наименование работ и постов ТО-1

Количество рабочих, чел.

ВАЗ 2106

%

ВАЗ 2115

%

ВАЗ 2123

%

1

Крепежные

0,08

0,2

0,05

2

Регулировочные

0,01

0,04

0,01

3

Смазочные

0,03

0,1

0,02

4

Электротехнические

0,006

0,02

0,004

5

Обслуживание системы питания

0,03

0,01

0,002

6

Шинные

0,006

0,02

0,004

7

Кузовные

1

Посты

0,162 0,57 0,09

Страницы: 1 2 3

Актуально о транспорте

Материалы основных деталей карданной передачи
Скользящие вилки карданных шарниров неравных угловых скоростей изготовляют из сталей 30Х и 40 (ГАЗ) или из стали 45 (ЗИЛ), а приварные – из сталей 40 (ГАЗ) или 35 (ЗИЛ), а затем подвергают закалке ТВЧ. Крестовины штампуют из стали 20Х (ГАЗ) или из сталей 18ХГТ и 20ХГНТР (ЗИЛ), Крестовины, изготовле ...

Расчёт характеристик преобразователя
Расчёт внешней характеристики выпрямителя Udo = Udн/(1- 0,5Udн%/100) =3510 В, при Id=0; Udн = 3300 В, при Idн = 1500 А. Расчёт внешней характеристики инвертора Среднее значение напряжения инвертора при холостом ходе с заданным углом опережения бета Uио=2.34*U2и/Ки (33) Uио=2.34*3600,7/1,2 = 7021,4 ...

Многовариантное решение транспортной задачи
Доставка груза по прямому варианту представляет собой загрузку крупнотоннажного состава на месте производства и непосредственную доставку груза до потребителей без использования складов и какого-либо другого подвижного состава. Решение транспортной задачи при прямых поставках производилось с помощь ...

Разделы

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transfeature.ru