Газодинамический расчет турбины

Из полученных результатов видно, что даже сплав ЖС6-К не обеспечивает работоспособности неохлаждаемых лопаток венцов I и II ступеней. Желательно использование менее жаропрочных материалов и для изготовления лопаточных венцов следующих ступеней, но известно, что при охлаждении лопаток ступени КПД ее падает. Следовательно, осуществлять охлаждение будем осуществлять только в лопатках I и II ступеней, с учетом, что температура перед венцами остальных ступеней при охлаждении первых двух уменьшится.

Если обеспечить температуру лопаток I и II ступеней следующей:

ТЛСАI=1100К, ТЛРКI=1050К, ТЛСАII=1000К, ТЛРКII=990К,

то получим:

Таблица 5.4

Т.е. охлаждение позволяет даже при использовании менее жаропрочных сплавов существенно увеличить запасы длительной прочности.

Определим требуемый расход охлаждающего воздуха

I ступень:

ТЛСАI=1100К, ТЛРКI=1050К

Температуру охлаждающего воздуха ТВ=750К.

Коэффициент эффективности охлаждения лопатки СА I ступени равен:

При конвективно-пленочном способе охлаждения значению qСАI соответствует расход =2,7%(по опытным данным).

Поскольку в СА(на выходе) к потоку подмешивается достаточно большое количество(2,7%) охлаждающего воздуха, то следует определить температуру смеси для уточнения температуры газа в относительном движении.

К

Следовательно, в I ступени Т*WI понижается на

К и составляет

Т*WI »1400-18,3=1381,7К.

Согласно опытным данным при конвективно-пленочном способе охлаждения значению qРКI соответствует расход =1,8%

Аналогично определяем расход воздуха, требуемый для охлаждения лопаток II ступени:

Т*2СМI=1254,27 К

qСАII=0,504

=1,6%

Т*1СМII=1254,7 К

К

Т*WII=1200-25,3=1174,7 К

qРКII=0,435

=1,4%

Общий относительный расход охлаждающего воздуха:

Для принятой системы охлаждения лопаток определяем расход газа на входе в турбину:

кг/с

Используя программу gdrgt.exe выполняем газодинамический расчет охлаждаемой турбины. Результаты счета приведены в таблице 5.6.

Актуально о транспорте

Система освещения
Система освещения обеспечивает работу автомобиля в условиях плохой видимости (ночью, в тумане и т.п.). Она включает в себя наружное и внутреннее освещение. В систему освещения входят фары, передние и задние фонари, фонари освещения номерного знака, плафоны освещения салона, лампы освещения комбинац ...

Схема организации производства
Основы обязанности по управлению технической службой и производством распределяются между руководителями различного уровня следующим образом. Директор предприятия возглавляет предприятие. Главный инженер обеспечивает высокую техническую готовность подвижного состава путем эффективной организации и ...

Характеристика работы С-Пб ИВЦ
Цель: Удовлетворения потребностей ОАО «РЖД», а также других потребителей в результатах его деятельности. Деятельность: Обеспечение эксплуатации автоматизированных систем управления, достоверности учета и отчетности. Задачи: Осуществление эксплуатации программно-технических комплексов и сети передач ...