Определение геометрии решетки:
;
;
Расчет на ЭВМ
Используя программу gdrgt.exe выполняем газодинамический расчет неохлаждаемой турбины. Результаты счета приведены в таблице 5.2.
Таблица 5.2
ГДР ГТ Дата 26. 2. 5 Исходные данные: 5 0 130400. 37.56 1550. .1913E+07 .0000 .5000E-02 .0000 .0000 .0000 .5000E-01 .0000 Кг=1.306 Rг= 290.0 Сpг=1237.9 Схема печати: DC1 DC2 H1 H2 CMCA CMPK П MCT LCT ПIO ПI КПД RC RC1 T1W U1 C1 C1A C1U ALF1 BE1 L1 LW1 U2 C2 C2A C2U ALF2 BE2 L2 LW2 T1 T1O P1 P1O T2 T2O P2 P2O G1 G2 SCA BCA ALFU TCA FI ZCA PU PA SPK BPK BEU TPK PSI ZPK ТЛСА ТЛРК SIGM Ncт= 1 .577 .595 .440E-01 .520E-01 .180 .240 .147E+05 .118E+05 .314E+06 2.38 2.52 .888 .360 .270 .140E+04 444. 656. 174. 632. 15.4 42.7 .919 .377 458. 203. 188. -75.4 68.2 19.4 .311 .832 .138E+04 .155E+04 .108E+07 .180E+07 .128E+04 .130E+04 .760E+06 .803E+06 37.6 37.6 .345E-01 .568E-01 37.4 .465E-01 .946 39 .266E+05 .118E+05 .248E-01 .284E-01 60.8 .210E-01 .958 89 .155E+04 .135E+04 206. Ncт= 2 .640 .683 .710E-01 .800E-01 .160 .150 .109E+05 .785E+04 .209E+06 1.94 2.04 .907 .330 .186 .120E+04 365. 553. 178. 524. 18.8 48.3 .847 .380 389. 186. 180. -47.7 75.2 22.4 .306 .751 .117E+04 .130E+04 .504E+06 .772E+06 .112E+04 .113E+04 .393E+06 .415E+06 37.6 37.6 .379E-01 .552E-01 43.4 .410E-01 .959 49 .215E+05 .433E+04 .284E-01 .333E-01 58.5 .294E-01 .966 73 .130E+04 .115E+04 217. Ncт= 3 .710 .726 .900E-01 .940E-01 .130 .130 .666E+04 .398E+04 .106E+06 1.45 1.55 .911 .300 .142 .108E+04 247. 423. 187. 379. 26.3 55.0 .693 .384 253. 201. 195. -48.4 76.1 32.9 .343 .603 .106E+04 .113E+04 .307E+06 .406E+06 .103E+04 .105E+04 .268E+06 .286E+06 37.6 37.6 .419E-01 .607E-01 43.6 .495E-01 .967 45 .160E+05 .381E+04 .302E-01 .343E-01 61.8 .321E-01 .969 71 .113E+04 .103E+04 105. Ncт= 4 .728 .728 .110 .121 .120 .130 .666E+04 .390E+04 .104E+06 1.48 1.61 .912 .310 .127 996. 254. 421. 204. 368. 28.9 60.6 .718 .408 254. 213. 209. -42.7 78.4 35.2 .379 .634 974. .105E+04 .207E+06 .281E+06 944. 962. .178E+06 .193E+06 37.6 37.6 .427E-01 .610E-01 44.4 .486E-01 .969 47 .154E+05 .271E+04 .303E-01 .354E-01 58.9 .341E-01 .971 67 .105E+04 946. 126. Ncт= 5 .714 .686 .147 .166 .120 .130 .666E+04 .380E+04 .101E+06 1.52 1.69 .911 .320 .635E-01 915. 249. 421. 217. 362. 30.9 62.5 .750 .446 Продолжение таблицы 5.2 239. 234. 229. -48.3 78.1 38.6 .435 .671 891. 962. .136E+06 .189E+06 859. 881. .114E+06 .127E+06 37.6 37.6 .413E-01 .592E-01 44.2 .457E-01 .971 49 .154E+05 .353E+04 .286E-01 .329E-01 60.2 .312E-01 .970 69 962. 865. 152. ТГО=1550.0 РГО=1913000. СГ=111.1 ТГ=1545.0 РГ=1886858. D1C= .577 H1= .0440 |
По известным температурам втулочных сечений и напряжений в этих сечениях неохлаждаемых рабочих лопаток определяем параметр Ларсена-Мюллера по формулам:
;
;
Время работы материала до разрушения задаем t=3000ч, с – постоянная, которую принимаем равной 20.
Результаты расчета вносим в таблицу 5.3.
Таблица 5.3
№ ступени |
Венец |
Р |
sдл |
кs |
Материал лопатки |
I |
СА |
36389,54 |
- |
- |
ЖС6-К |
РК |
31694,11 |
- |
- |
ЖС6-К | |
II |
СА |
30520,26 |
- |
- |
ЖС6-К |
РК |
26998,69 |
260 |
1,2 |
ЖС6-К | |
III |
СА |
26529,15 |
140 |
1,33 |
ЭИ-929 |
РК |
24181,43 |
160 |
1,52 |
ЭИ437Б | |
IV |
СА |
24650,98 |
140 |
1,11 |
ЭИ437Б |
РК |
22209,36 |
360 |
2,86 |
ЭИ437Б | |
V |
СА |
22584,99 |
320 |
2,1 |
ЭИ437Б |
РК |
20307,71 |
260 |
1,71 |
ЭИ388 |
Актуально о транспорте
Выявление неисправностей и определение объема работы
Таблица 1.– перечень наиболее часто встречающихся или возможных неисправностей крана машиниста усл. №34 Неисправности, проявления и дополнительные признаки Вероятная Причина неисправности Способы устранения 1 2 3 Пропуск воздуха через атмосферное отверстие в промежуточной части при I, II и III поло ...
Технико-экономическое обоснование варианта строительства станции. Капитальные затраты
При определении капитальных затрат на строительство станции, тыс.грн. Расчет ведется по укрупненным показателям, формула (11.1): К=Кст+Кпп+М, тыс.грн. (11.1) где Кст — стоимость строительства станции, тыс. грн. Кпп — стоимость строительства подъездных путей, тыс. грн. М — капитальные затраты в обор ...
Способ хранения автомобилей
Автомобили, ожидающие ремонта, в зимнее время года находятся на территории СТО в зоне ожидания. Данная технология хранения позволяет исключить воздействие на кузов автомобиля окружающей среды в виде осадков и солнечных лучей. Зона ожидания представляет собой отапливаемую площадку площадью 1200 м2. ...