Технология обработки местных вагонов

Транспорт » Организация работы сортировочной станции » Технология обработки местных вагонов

Страница 3

Рис.2.19. Схема следования вагонов на завод.

=0,06*[600+15+1650+(11*15+18)]/25+0,15=5,8=6 мин;

=6+2*11+5+2*11+6+0,6*11=64,4=65 мин.

Время порожнего рейса от/к ПП целесообразно рассчитать по формуле (2.8).

= (2,44+0,1*0)*40/2+3,6*2283/40=254,27 сек =4,2=5 мин;

Страницы: 1 2 3 

Актуально о транспорте

Анализ конкурентной среды предприятия
Следующим нашим шагом будет исследование конкурентной среды на рынке, а так же рассмотрение сильных и слабых сторон нескольких крупнейших компаний конкурентов. Учет своих специфичных сильных и слабых сторон по сравнению с наиболее опасными конкурентами может внести коррективы в оценку, которую дает ...

Назначение, устройство, работа, проверка технического состояния крана машиниста №394
Краны машиниста № 394 для грузовых локомотивов выпускали двух модификаций: № 394.000 с шестью положениями ручки крана и № 394.000-2 с семью положениями (добавлено положение VA). С 1977 г. для грузовых локомотивов выпускают краны машиниста № 395.000-3 (с контроллером). Конструктивно краны № 394.000 ...

Воздухоочиститель
Воздухоочиститель предназначен для очистки воздуха, поступающего в цилиндры дизеля. На дизелях, как и в карбюраторных двигателях, применяют комбинированные воздухоочистители (масляно-инерционные) с двумя ступенями очистки. Впускные трубопроводы Впускные трубопроводы предназначены для распределения ...

Разделы

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transfeature.ru