Восстановление головки блока цилиндров автомобилей ВАЗ

Основными способами восстановления головок блоков являются фрезерование поверхности, прилагаемой к блоку цилиндров, наплавка, расточка отверстий до ремонтного размера.

Стоимость восстановления деталей должна быть меньше стоимости новой детали. Иначе восстановление неэффективно.

Технико-экономический критерий выражается неравенством.

СВ ≤ КД∙СН,

где СВ – стоимость восстановления, руб.;

КД – коэффициент долговечности;

СН – стоимость новой детали, руб.

Для оценки способа восстановления коэффициент эффективности.

σ= СВ/ КД.

Причем наиболее эффективен способ, у которого σ наименьший.

Стоимость новой головки блока цилиндров составляет 5000 руб.

Таблица 6.2 – Выбор способов восстановления дефектов.

Актуально о транспорте

Планирование транспортной работы авиапредприятия
При планировании авиатранспортной работы на собственном или арендуемом самолетном парке на авиапредприятии решаются следующие задачи: ü прогнозирование спроса на авиаперевозки. ü формирование сети воздушных линий. ü разработка проекта расписания движения самолетов. ü расчеты пот ...

Технико-эксплуатационная характеристика станции и прилегающих к ней линий
Важнейшее значение в перевозочном процессе принадлежит сортировочным станциям, от устойчивой работы которых зависит деятельность железнодорожных направлений и сети в целом. Около 70% времени своего оборота вагон находится на станциях и, именно, на них имеются основные резервы своевременного и качес ...

Выбор исходных параметров режимов ТО и ТР и корректирование нормативов
Исходные приложения ТО и ТР принимаются из приложения [1] tHЕО = 0,35 чел-ч LH1 = 3000 км tH1 = 3,5 чел-ч LH2 = 12 000 км tH2 = 11,6 чел-ч LHКР = 150 000 км tHТР = 4,6 чел-ч Периодичность ТО-1, ТО-2 и пробег до КР. L1 = LH1*K1*K3, км (3.1) L2 = LH2*K1*K3, км (3.2) LКР = LHКР*K1*K2*K3, км (3.3) Где ...