Определение скорректированной трудоемкости ТО-1 и ТО-2

Транспорт » Технологический процесс ремонта и обслуживания автомобиля » Определение скорректированной трудоемкости ТО-1 и ТО-2

Страница 3

Ремонт и обслуживание инженерного оборудования:

РПР РИО (ГАЗ-2752)= 274,78 / 1728 = 0,15 (чел)

РПР РИО (ГАЗ-3110)= 68,89 / 1728 = 0,03 (чел)

РПР РИО (ГАЗ-33106)= 220,21 / 1728 = 0,12 (чел)

Транспортные работы:

РПР ТРР (ГАЗ-2752)= 183,19 / 1728 = 0,1 (чел)

РПР ТРР (ГАЗ-3110)= 45,93 / 1728 = 0,02 (чел)

РПР ТРР (ГАЗ-33106)= 146,81 / 1728 = 0,08 (чел)

Прием, хранение и выдача материальных ценностей:

РПР ПХМЦ (ГАЗ-2752)= 274,78 / 1728 = 0,15 (чел)

РПР ПХМЦ (ГАЗ-3110)= 68,89 / 1728 = 0,03 (чел)

РПР ПХМЦ (ГАЗ-33106)= 220,21 / 1728 = 0,12 (чел)

Перегон подвижного состава:

РПР ППС (ГАЗ-2752)= 274,78 / 1728 = 0,15 (чел)

РПР ППС (ГАЗ-3110)= 68,89 / 1728 = 0,03 (чел)

РПР ППС (ГАЗ-33106)= 220,21 / 1728 = 0,12 (чел)

Уборка производственных помещений:

РПР УПП (ГАЗ-2752)= 183,19 / 1728 = 0,1 (чел)

РПР УПП (ГАЗ-3110)= 45,93 / 1728 = 0,02 (чел)

РПР УПП (ГАЗ-33106)= 146,81 / 1728 = 0,08 (чел)

Уборка территории:

РПР УТ (ГАЗ-2752)= 183,19 / 1728 = 0,1 (чел)

РПР УТ (ГАЗ-3110)= 45,93 / 1728 = 0,02 (чел)

РПР УТ (ГАЗ-33106)= 146,81 / 1728 = 0,08 (чел)

Обслуживание компрессорного оборудования:

РПР ОКО (ГАЗ-2752)= 91,59 / 1728 = 0,05 (чел)

РПР ОКО (ГАЗ-3110)= 22,96 / 1728 = 0,01 (чел)

РПР ОКО (ГАЗ-33106)= 73,4 / 1728 = 0,04 (чел)

Таблица 1.5. Распределение трудоёмкости по видам вспомогательных работ

№	Виды вспомогательных работ	СВС, %	Марка автомобиля	Труд-сть ТГВС i, чел.-ч.	Кол-во рабочих, чел.
1	Ремонт и обслуживание оборудования и оснастки	20	ГАЗ-2752	366,38	0,21
			ГАЗ-3110	91,86	0,5
			ГАЗ-33106	293,62	0,16
2	Ремонт и обслуживание инженерного оборудования	15	ГАЗ-2752	274,78	0,15
			ГАЗ-3110	68,89	0,03
			ГАЗ-33106	220,21	0,12

Таблица

3	Транспортные работы	10	ГАЗ-2752	183,19	0,1
			ГАЗ-3110	45,93	0,02
			ГАЗ-33106	146,81	0,08
4	Прием, хранение и выдача материальных ценностей	15	ГАЗ-2752	274,78	0,15
			ГАЗ-3110	68,89	0,03
			ГАЗ-33106	220,21	0,12
5	Перегон подвижного состава	15	ГАЗ-2752	274,78	0,15
			ГАЗ-3110	68,89	0,03
			ГАЗ-33106	220,21	0,12
6	Уборка производственных помещений	10	ГАЗ-2752	183,19	0,1
			ГАЗ-3110	45,93	0,02
			ГАЗ-33106	146,81	0,08
7	Уборка территории	10	ГАЗ-2752	183,19	0,1
			ГАЗ-3110	45,93	0,02
			ГАЗ-33106	146,81	0,08
8	Обслуживание компрессорного оборудования	5	ВАЗ 2106	91,59	0,05
			ВАЗ 2115	22,96	0,01
			ВАЗ 2123	73,4	0,04
	Итого			3612	2,47

Страницы: 1 2 3 4

Актуально о транспорте

Динамический расчет
Динамический расчет автомобильного двигателя производиться на режиме максимальной мощности по результатам теплового расчета. В результате расчета необходимо определить следующие силы и моменты, действующие на кривошипно-шатунном механизме двигателя (рисунок): - избыточное давление газов над поршнем ...

Расчет крестовины карданного шарнира
На шип крестовины карданного шарнира действует сила Р (рис.21). Величина этой силы определяется по формуле , где R – расстояние от оси крестовины до середины шипа, R = 33 мм. Сила Р действует на шип крестовины, вызывая его смятие, изгиб и срез. Напряжение смятия шипа не должно превышать 80 МПа, нап ...

Расчет фактической наработки
Фактическая наработка - наработка машины с начала эксплуатации или после капитального ремонта на 1 января планируемого года определяется по формуле: [2, стр.118] где: Нотр - время, отработанное машиной с начала эксплуатации, ч ТК,ТР,ТО - периодичность воздействия ТО, ТР и К, ч Наработку машины от о ...

Определение скорректированной трудоемкости ТО-1 и ТО-2

Разделы