Термогазодинамический расчет двигателя

Выход из реактивного сопла II

(сечение СII-СII)

Па

.

К

Па

Определим потери полного давления в сопле II:

.

Удельные параметры двигателя

Удельную тягу двигателя и удельный расход топлива вычисляем по формулам:

Н×с/кг

Н×с/кг

Н×с/кг

кг/Н×ч.

На этом термогазодинамический расчет заканчивается.

Результаты термогазодинамического расчета сведены в таблицу 1.2.

Таблица 1.2

Актуально о транспорте

Назначение цехов и отделений
Аппаратный цех – производит ревизию и ремонт электрических аппаратов электропоездов. В нем работают две сменные бригады и одна бригада электронщиков - постоянная. Автоматный цех – производит ремонт испытания тормозных приборов. В него также входят бригады, занимающегося ремонтом АЛСН, скоростемеров ...

Оценка статической прочности
Момент сопротивления изгибу расчетных сечений¸ м3: (5.32) где di - диаметр оси в i-м расчетном сечении¸ м¸ i=1¸5¸d1=d2=0.140 ¸ d3=0.205¸ d4=d5=0.185 м; d0i - диаметр полости в i-м расчетном сечении¸ м¸ i=1¸5¸d01=0.044¸d02=0.058 ...

Разработка принципиальной электрической схемы путевой автоматической блокировки
Автоматической блокировкой (автоблокировкой) называется способ регулирования движения поездов при помощи путевых светофоров, показания которых изменяются автоматически от воздействия колёсных пар поезда на рельсовые цепи. Применение автоблокировки позволяет обеспечить высокую безопасность движения ...