Термогазодинамический расчет двигателя

Страница 6

Параметры потока в проточной части двигателя сведены в таблицу 1.3.

Таблица 1.3

Внутренний контур

Наружный контур

Сечение

Т*,К

Р*´10-5Па

Сечение

Т*,К

Р*´10-5Па

H-H

288,15

1,01325

II-II

330,06

1,45814

B-B

288,15

1,00311

КII-КII

330,06

1,48790

KBI-KBI

311,2

1,24139

СII-СII

330,06

1,46853

ВВД-ВВД

311,2

1,222897

К-К

757,079

20,24756

Г-Г

1550

19,13394

ТВД-ТВД

1096,59

3,77544

Т-Т

867,3

1,12364

СI-СI

835,82

1,12092

Для получения более точных результатов термогазодинамический расчет проводим на ЭВМ с помощью программы RDD.exe, разработанной Павленко Г.В.

Исследуем характер влияния на удельные параметры двигателя. Для этого в исходные данные программы RDD.exe вносим 4 различных значения. Полученные результаты анализируем графически. Анализ представлен на рис 1.2 , 1.3. Зависимость

от для ТРДД

При

=1550, =20,6, Н=0, Мн=0.

Рис. 1.2

Зависимость от для ТРДД

При =1550, =20,6 Н=0, Мн=0.

Рис. 1.3

Из графиков видно, что при значении =0.9 удельный расход топлива Cуд повышается на 1, 5% , но при этом работа турбины вентилятора понижается на 21%, что значительно разгружает ее. Значит, принимаем значение =0.9 для дальнейших расчетов.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Актуально о транспорте

Расчёт числа приёмоотправочных путей
Число приемоотправочных путей для разборных поездов и подач определяются по формуле: Mрп-о=(Кз·nр·tрз)/1440, (13) где Кз – коэффициент запаса пропускной способности (1,15); nр – среднесуточное число разборочных поездов, подач; tрз – продолжительность занятий пути приёмом, обработкой и выводом соста ...

Локомотивные здания и их расчет
Здание локомотивного депо включает в себя цехи для ремонта и технического обслуживания локомотивов, мастерские и административно-бытовой корпус. ЛД проектируются по типовым проектам в зависимости от годовой программы ремонтов, определяемой годовым пробегом приписных локомотивов и нормами пробега ме ...

Корректировка пробега по среднесуточному пробегу
Корректирование заключается в подборе численных значений периодичности пробега в километрах для каждого вида ТО и пробега до КР, кратных между собой, и среднесуточному пробегу и близких по своей величине к установленным нормативам. Допускается отклонение от нормативов периодичности ТО, которое сост ...

Разделы

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transfeature.ru