Расчет и построение решеток профилей рабочего колеса первой ступеникомпрессора низкого давления

Транспорт » ТРДД для среднемагистрального самолета пассажирского назначения » Расчет и построение решеток профилей рабочего колеса первой ступеникомпрессора низкого давления

Страница 3

Углы наклона входной и выходной кромок пера лопатки равны соответственно:

,

где при средней линии по дуге окружности.

Углы установки (выноса) профиля в решетке:

, .

Расчет осевого размера лопаточного венца и выбор осевых зазоров

Осевой размер лопаточного венца на соответствующем радиусе:

Большие осевые зазоры между неподвижными и вращающимися венцами () приводят к ослаблению шаговой неравномерности потока за решеткой, вибрационных напряжений в лопатках, уровня шума и повреждаемости компрессора.

При выборе относительной максимальной толщины профиля пера по хорде стремятся получить достаточно тонкие профили, необходимые для обеспечения высокого КПД решетки, но при этом учитывают прочностные характеристики лопатки, особенно в призамковых областях рабочих лопаток.

Обычно в группе первых ступеней компрессора выбирают для РК в диапазоне: — на периферии, — на среднем радиусе, — у втулки.

Выбор и расчет описанных выше параметров сведен в таблицу 4.1

Таблица 4.1

Параметры

Размерность

Величины

м

0,6484

м

0,5371

м

0,3955

h=(Dк-Dвт)/2

м

0,12645

(выбирается)

3

м

0,04215

(из ГДР ОК)

град

15,27

(выбирается)

0,8

град

19.09

(из ГДР ОК)

град

59,50

(по опытным данным)

град

18

1.06

(по опытным данным)

1,08

м

0.039

Шт.

43.24

(округленное)

Шт.

44

м

0.03835

м

0.0414

3.054

Страницы: 1 2 3 4 5

Актуально о транспорте

Восемь важнейших чисел
Оглянись вокруг и ты увидишь, как по улице пронесся автомобиль, другой, третий. Один побольше, другой поменьше, а этот – приплюснутый и низкий. О человеке говорят: его рост и вес – такие-то. А автомобиль? Когда речь заходит об автомобилях, все начинают называть цифры. Если вам встретилась неизвестн ...

Проектирование перехода
Одновременно с предварительной прокладкой на карты наносят дополнительную навигационную информацию, особо выделяя те сведения, которые будут иметь важное значение при выполнении намеченного перехода. Эта процедура носит название ''подъем карты'', осуществляемый цветным карандашом, а в отдельных слу ...

Выбор материалов, термообработки и допускаемых напряжений
Зубчатые колеса редукторов в основном изготавливают из сталей, подвергнутых термическому или химико-термическому упрочнению. Вид термообработки выбирается в зависимости от номинальной нагрузки на барабан Tб. Для нашего случая целесообразно как вид термообработки использовать закалка ТВЧ. Выбираем м ...

Разделы

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transfeature.ru