Стоимость перевозки 20 контейнеров-2 724 454,8 руб.
Стоимость перевалки контейнеров через терминал:
Судно – склад - Ж/д платформа
В = (N + U) * J + Z (руб.)=(3000 + 5000) * 1 = 8000 (руб.)
Z = 1500 руб.
8000р + 1500р = 9500 руб.
Где В - стоимость перевалки контейнера через терминал
N - стоимость перевалки 40 футового контейнера через терминал; для расчетов следует принимать N = 3000 руб.
U - дополнительное перемещение контейнера внутри терминала от ж/д стока до стока накопления судна (5000 р/конт)
J - коэффициент, учитывающий тип контейнера J = 1 - для 20 и 40 футовых контейнеров.
Z - стоимость подачи/уборки платформ на/с терминала; для расчетов следует принимать Z = 1500 рублей за платформу.
Транспортные издержки всей перевозки:
1 200 000+5 100 000+60 000+95 000+2 724 454,8 = 9 179 454,8 руб.
Стоимость перевозки одного контейнера= 458 900 руб.
Итоговое время перевозки по данному маршруту с учетом использования процедуры таможенного транзита составляет 42,5 суток.
3 вариант перевозки
Этот вариант на основе 2, только вместо ж/д транспорта берем автомобильный транспорт.
Стоимость перевозки автомобильным транспортом по России рассчитывается по формуле:
C = Y*D*Q/W (руб)
Где:
С - стоимость доставки автомобильным транспортом
Y - стоимость перевозки автотранспортом на 1 км (руб./км) для перевозки по России, составляет 18 руб./км
D - расстояние перевозки (км) Санкт-Петербург-Великие Луки = 480 км
Q - коэффициент, учитывающий тип прицепа
Q = 1,3 - для перевозки 40 фут контейнера или двух 20 фут
W - коэффициент, учитывающий вес контейнера брутто
W = 0,6 - для веса от 20 до 26 тонн включительно
Вес одного контейнера составляет 22 тонны.
C = 18*2153*1,3/0,6 = 83 967 руб.
Стоимость перевозки всей партии контейнеров из Новороссийска в Великие Луки:
83 967*20=1 679 340 руб.
Транспортные издержки всей перевозки:
1 200 000+5 100 000+1 679 340+60000 = 8 039 340 руб.
Стоимость перевозки одного контейнера = 401 967 руб.
Санкт-Петербург - Великие Луки (2135 км) - автотранспорт
- ходовое время по автодороге, сут;
- длина по шоссе, км;
Итоговое время перевозки по данному маршруту с учетом использования процедуры таможенного транзита составляет 37,5 суток.
Сводная таблица результатов расчётов времени и стоимости транспортировки 20 рефконтейнеров по трём вариантам схем доставки:
№ |
Схемы доставки |
Показатели по схемам | |
Время транспортировки, сут. |
Стоимость транспортировки 1/40REF, РУБ | ||
1 |
Мату Гросу - Риу-Гранди - Гамбург- С-Пб – Великие Луки (морской и автотранспорт) |
35 |
286 650 |
2 |
Мату Гросу - Риу-Гранди – Стамбул – Новороссийск – Великие Луки (автотранспорт, морской, железнодорожный транспорт) |
42 |
458 900 |
3 |
Мату Гросу - Риу-Гранди – Стамбул – Новороссийск – Великие Луки (морской и автотранспорт) |
37,5 |
401 967 |
При перевозке любого режимного груза следует учитывать множество факторов - организационный, географический, экономический и технологический. Продумывая маршрут перевозки, надо ориентироваться на стоимость и время перевозки. Однако, при перевозки данного груза надо учитывать безопасность груза, поддерживая определенный температурный режим.
Актуально о транспорте
Расчёт коробки передач
Рис. 3. Принципиальная кинетическая схема четырёхступенчатой коробки передач. ...
Расчет срока окупаемости проекта организации пассажирского движения на
Малом Кольце Московской Железной Дороги
Как уже было упомянуто ранее, возможны два варианта организации пассажирского движения на Малом Кольце Московской железной дороги: с введением дизельных и электропоездов. Оба варианта имеют свои преимущества и недостатки. Важнейшим преимуществом введения пассажирского движения с использованием дизе ...
Технология выполнения работ в цехах, отделах,
участках
Существует три формы организации труда в мастерской: · Бригадная форма · Постовая форма · Бригадно-постовая форма. Индивидуальным предпринимателем, с учетом количества автомашин выбрана постовая форма. В этом случае значительную часть работы по ремонту и техническому обслуживанию машин (разборку, с ...