Анализ выполнения производственной программы

Страница 2

Влияние изменения эксплуатационной скорости определяется:

(тыс. чел.);

(тыс. чел.).

Влияние изменения наполняемости троллейбуса определяется:

0 (тыс. чел.).

Из расчетов видно, что фактическое перевыполнение плана по эксплуатационной скорости и наполняемости машины положительно повлияли на выполнение плана перевозок.

Общее отклонение составило:

(тыс. чел.) или

(тыс. чел.).

Таким образом, фактический объем перевозки платных пассажиров одним троллейбусом под влиянием всех трех факторов составил 1,060 тыс. чел. и был перевыполнен на 4,8%.

Рассмотрим применение метода цепных подстановок для анализа суточного объема пассажирских перевозок, выполненного одним трамваем маршрута №5, марки « КТМ 5» максимальной вместимостью 226 человек в таблице 2.11.

Таблица 2.11 – Данные для анализа выполнения плана перевозок трамваем

Показатели

Обозначение

Единица измерения

План

Факт

Выполнение, %

Показатели-факторы

Эксплуатационная скорость

км/ч

14,7

15,5

105,4

Продолжительность

работы вагона на линии

Т

ч

9,0

9,2

102,2

Наполняемость

h

чел./ваг.-км

8,0

7,75

96,86

Анализируемый показатель

Объем перевозок платных пассажиров

П

тыс. чел.

1,058

1,105

104,4

Аналитическая зависимость, связывающая эти показатели, выражается той же формулой 2.3.

Рассчитаем влияние наполняемости вагона на объем перевозки платных пассажиров:

(тыс. чел.);

(тыс. чел.).

Влияние изменения эксплуатационной скорости вагона определяется:

(тыс. чел.);

(тыс. чел.).

Влияние изменения продолжительности работы вагона на линии определяется:

(тыс. чел.).

Из расчетов видно, что снижение величины наполняемости вагона повлекло за собой снижение объема перевозки платных пассажиров на 38 человек. Увеличение эксплуатационной скорости и времени нахождения вагона на линии положительно повлияло на анализируемый показатель.

Совместное влияние показателей-факторов составило:

(тыс. чел.) или

Страницы: 1 2 3 4 5

Актуально о транспорте

План по себестоимости
Таблица 6.13 План по себестоимости Наименование статей Всего затрат, руб. Калькуляция, руб. на 1 заезд на 1 обслуживаемый автомобиль 1. Основные материалы 1534014 39,27 42,02 2. Запасные части 674520 17,27 18,48 3. Эл. энергия 55000 1,41 1,51 4. Заработная плата рабочих 1385402 35,47 37,95 5. Начис ...

Выбор трансокеанского пути
Когда трасса предстоящего плавания включает в себя океанский переход, влияние погоды и состояния моря приобретают особо важное и нередко основное значение при выборе наивыгоднейшего пути судна. При осуществлении такого выбора нередко возникает потребность удовлетворить самые разные запросы – перехо ...

Определение порядкового рабочего дня месяца постановки машины на ТО и ремонт
Дтор = , где Кдр - число рабочих дней в планируемом месяце, Кдр = 22; Птор - периодичность выполнения соответствующего вида ТО и ремонта по которому ведется расчет, час (из таблицы 1); Hф - фактическая наработка машины на начало планируемого месяца со времени проведения последнего, аналогичного рас ...

Разделы

Copyright © 2022 - All Rights Reserved - www.transfeature.ru