Общие требования к центру

Освещение осмотровых канав светильниками напряжением 127-220В, допускается при соблюдении следующих условий:

вся электропроводка должна быть внутренней (скрытой), имеющей надежную электро- и гидроизоляцию;осветительная аппаратура и выключатели должны иметь электро- и гидроизо­ляцию;светильники следует закрывать стеклом или ограждать защитной решеткой;металлические корпуса светильников должны заземляться (зануляться).

Аварийное освещение должно обеспечивать необходимую освещенность для про­должения работ или безопасного выхода людей из помещений при внезапном отклю­чении рабочего освещения. Светильники аварийного освещения должны присоеди­няться к электросети, независимой от рабочего освещения, автоматически включаться при внезапном выключении рабочего освещения.

В помещениях для хранения машин, работающих на газе, а также в помещениях для их технического обслуживания, ремонта и проверки технического состояния должно предусматриваться аварийное освещение в соответствии с требованиями дей­ствующих нормативных актов. В этих помещениях электропитание аварийной венти­ляции, аварийного освещения, а также системы контроля газовой среды должно предусматриваться по первой категории надежности электроснабжения. для электропи­тания переносных светильников в помещениях с повышенной опасностью и особо опасных необходимо применять напряжение не выше 50В.

При наличии особо неблагоприятных условий, когда опасность поражения элек­трическим током усугубляется теснотой, неудобным положением работника, сопри­косновением с заземленными (запуленными) поверхностями (работа в котлах, емко­стях и т.п.), для питания переносных светильников применяют напряжение не выше 12В. Во взрывоопасных помещениях должны применяться светильники во взрывозащищенном исполнении, а в пожароопасных - светильники во влагонепроницаемом и пыленепроницаемом, закрытом исполнении.

Для освещения используют люминесцентные лампы, так как они наиболее эконо­мичны с точки зрения потребления энергии и срока службы. В больших цеховых зда­ниях и помещениях зарекомендовали себя ряды люминесцентных ламп в качестве ос­ветительных полос. По своему характеру этот тип освещения наиболее приближается к спектру дневного света. Для каждого места нужно основательно обдумать правиль­ность выбора освещения и произвести точный индивидуальный расчет освещенности в пределах значений 300 - 500 люкс на высоте над полом учебной лаборатории.

Минимальные рекомендуемые значения освещенности для отдельных участков лаборатории - следующие:

выставочные помещения = от 300 до 500 лк;

офисы = 500 лк;

мастерские = 400 лк;

Отопление и вентиляция

Производственные, вспомогательные и санитарно-бытовые помещения должны быть оборудованы общеобменной приточяо-вытяжной вентиляцией и отоплением, от­вечающими требованиям действующих строительных норм и правил.

Помещения для хранения машин могут быть отапливаемыми и не отапливаемыми. В отапливаемых помещениях расчетную температуру воздуха

Входные двери должны иметь исправные механические приспособления для при­нудительного закрывания. Помещения для хранения, технического обслуживания, ре­монта и проверки технического состояния машин, где возможно быстрое повышение концентрации токсичных веществ в воздухе, должны оборудоваться системой автома­тического контроля за состоянием воздушной среды в рабочей зоне и сигнализатора­ми. В рабочую зону, а также в смотровые канавы воздух должен подаваться в холод­ный период года с температурой не выше 25°С и не ниже 16°С. В помещениях для обойных работ подачу приточного воздуха следует предусматривать рассредоточено в верхнюю зону.

Актуально о транспорте

Ожидаемая экономическая эффективность от предложенных решений
От предложенных решений ожидается снижение простоев и повышение производительности труда. Для удобства обслуживания автомобилей требуется внедрить высокопроизводительное оборудование и инструмент. От реконструкции электротехнического участка ожидается повышение экономической эффективности. А так же ...

Экипировочные устройства
Экипировочные устройства должны обеспечивать поточность передвижения локомотивов и максимальное совмещение операций экипировки. Экипировка тепловозов заключается в снабжении их топливом, очищенной водой для охлаждения двигателей, дистиллированной водой для доливки аккумуляторов, песком и смазочными ...

Технология обработки маршрутного поезда по прибытию
Маршрутный поезд 2001 по I главному пути принимается со станции примыкания через СП5,7,9,11 в парк приема на свободный путь. Время прибытия рассчитывается по формуле: (мин) (10.1) где, lПР – расстояние пройденное локомотивом от Вх1 до СП12, км; lПР=1,23 км.; d – время, необходимое для тормозного пу ...