Судя по показателю коэффициента вариации относительно колебимости спроса на рынке, который равен 3,8 что значительно меньше 10%. Можно сказать что изменчивость вариационного ряда незначительна, а значит незначительна и колебимость спроса, исходя из чего мы можем сделать вывод, что спрос на рынке стабильный.
Для оценки факторов рыночной привлекательности каждому параметру присваивается балл () и вес (
), который отражает роль
-го параметра в формировании рыночной ситуации. Далее по формуле арифметической взвешенной рассчитываемся индекс рыночной ситуации:
,
где - средний балл, характеристика состояния рынка;
- балл, характеризующий состояние рынка по
-му параметру;
- вес (ранг), отражающий роль
- го параметра в формировании рыночной ситуации;
- число параметров.
Составим таблицу бальных оценок:
Шкала балльных оценок рыночной ситуации
Рыночная ситуация |
Неблагоприятная ситуация |
Неустойчивая ситуация |
Благоприятная ситуация |
Параметрический индекс (в баллах) |
От 1 до 3 |
От 4 до 6 |
От 7 до9 |
Оценка факторов рыночной ситуации
Показатели и факторы рынка |
Экспертная оценка |
Баллы, |
Ранги, |
|
Емкость рынка |
Очень большая |
9 |
3 |
27 |
Вектор и скорость продаж |
Высокая |
8 |
2 |
16 |
Устойчивость развития рынка |
Активная |
8 |
2 |
16 |
Деловая активность |
Достаточно высокая |
7 |
1,5 |
10,5 |
Интенсивность конкуренции |
Высокая |
8 |
2 |
16 |
Норма прибыли |
средняя |
5 |
1,5 |
6,5 |
ИТОГО |
12 |
92 |
Актуально о транспорте
Способы хранения подвижного состава в АТП
На предприятии используется два вида хранения подвижного состава, открытая стоянка и в гаражах. Открытая стоянка используется потому что не достаточно мест в гаражах. Для того чтобы весь подвижной состав находился в закрытом помещении, не обходимо снести ненужные постройки и выстроить новые гаражи. ...
Характеристика дорожной сети
На диаграмме грузопотоков определяем максимально - загруженное звено, считаем объём перевозок брутто. (1) где Qmax– объём перевозок по максимально загруженному звену, Ау , – годовое количество углевозов, работающих на данном звене, Ап – годовое количество породовозов, работающих на данном звене, Мс ...
Назначение, состав и краткая характеристика проектируемого участка
Отделение автосцепки предназначено для ремонта и комплектовки корпуса автосцепок с механизмом сцепления и поглощающих аппаратов с тяговым хомутом. Здесь организуются поточная линия с нерегламентированным тактом на подвесном конвейере по ремонту корпусов автосцепок, поточная линия по ремонту тяговых ...