Природно-климатические факторы учитываемые при эксплуатации автотранспорта

Транспорт » Техническая эксплуатация автомобилей » Природно-климатические факторы учитываемые при эксплуатации автотранспорта

Страница 5

Таблица 1.2 Сравнение теоретического и статистического распределения

Интервал	Середина интервала хср	Вероятность Rn	xср * Rn	(xср - a)	(xср - a) 2	(xср - a) 2 Rn	плотность		Вычисление критерия согласия
Интервал	Середина интервала хср	Вероятность Rn	xср * Rn	(xср - a)	(xср - a) 2	(xср - a) 2 Rn	Эмпирическая Pn	Pn – f(x)	Теоретическая f(x)	[Pn – f(x)] 2	[Pn – f(x)] 2h f(x)
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1	3,075	0,111	0,341	-3,523	12,411	1,377	0,336	0,1205	0,24	0,058	0,159
2	3,40	0,236	0,802	-3,062	9,376	2,213	0,715	0,1229	0,6	0,36	0,966
3	3,735	0, 208	0,777	-3,087	9,53	1,982	0,630	0,1241	0,506	0,256	0,681
4	4,065	0,180	0,732	-3,132	9,81	1,766	0,545	0,1240	0,421	0,177	0,472
5	4,395	0,153	0,672	-3, 192	10,189	1,56	0,464	0,1225	0,342	0,117	0,315
6	4,725	0,055	0,26	-3,604	12,99	0,714	0,166	0,1198	0,05	0,0025	0,007
7	5,055	0,055	0,28	-3,584	12,845	0,706	0,166	0,1160	0,05	0,0025	0,007
Итого		1,00	а=3,864			D=10,318					2,607

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Актуально о транспорте

Выбор и корректирование исходных нормативов по техническому обслуживанию и ремонту
В зависимости от конкретных условий принятые нормативы подлежат корректировке. Согласно [1] исходные нормативы корректируем с помощью коэффициентов: К1 - категория условий эксплуатации, для 2 категории эксплуатации К1= 0,9 (для удельной трудоёмкости К1=1,1) (табл. 2.8 [1]); К2 - модификация подвижн ...

Выбор канала распределения
Канал распределения – это совокупность организаций или отдельных лиц, которые принимают на себя или помогают передать другому право собственности на конкретную услугу на пути от производителя к потребителю. Использование каналов распределения приносит производителям определенные выгоды: ü экон ...

Регулятор напряжения
Регулятор напряжения поддерживает постоянное напряжение тока, вырабатываемого генератором при переменной частоте вращения коленчатого вала двигателя. Регулятор напряжения (рис. 3) представляет собой двухступенчатый электромагнитный регулятор вибрационного типа. При возрастании напряжения генератора ...

Природно-климатические факторы учитываемые при эксплуатации автотранспорта

Разделы