Безопасность жизнедеятельности на СТО ЗАО «Таврия»

- повышенный уровень шума на рабочем месте;

- повышенный уровень вибрации;

- повышенная или пониженная подвижность воздуха;

- повышенная или пониженная влажность воздуха;

- отсутствие или недостаток естественного освещения;

- недостаточная или повышенная освещённость рабочей зоны (места);

3) Основными химическими опасными и вредными производственными факторами являются повышенная загазованность или запыленность воздуха рабочей зоны;

4) Движущиеся машины и механизмы, подвижные части производственного оборудования должны соответствовать требованиям действующих государственных стандартов;

5) Санитарно-гигиенические требования к показателям микроклимата, уровней шума и вибрации, освещенности должны соответствовать требованиям действующих санитарных правил и норм и государственных стандартов;

6) Содержание вредных веществ в воздухе рабочей зоны должны соответствовать действующим гигиеническим нормативам.

Таблица 8.1

Расчет естественного освещения сводится к определению коэффициента естественного освещения.

Нормативные требования к естественному освещению определяются СНиП 23-05-95.

Определяется нормированное значение к.е.о. по формуле:

еN=еН∙mN (8.1)

где, N – номер группы обеспеченности естественным светом;

еН – значение к.е.о. с учетом характера зрительной работы.

m – коэффициент светового климата. (световые проемы производственного корпуса ориентированы на север, поэтому m = 0,9).

Результаты расчета сводятся в таблицу.

Таблица 8.2 – Нормированное значение к.е.о. по участкам.

В помещении, где располагаются цеха h=0,8 м; h1=3,5 м; h2=1,4 м. H=5,7 м; В=6,7 м; l=5,7 м; РТ(l1=1м). Отношение l/h1=1,63.

Актуально о транспорте

Выявление неисправностей и определение объема работы
Таблица 1.– перечень наиболее часто встречающихся или возможных неисправностей крана машиниста усл. №34 Неисправности, проявления и дополнительные признаки Вероятная Причина неисправности Способы устранения 1 2 3 Пропуск воздуха через атмосферное отверстие в промежуточной части при I, II и III поло ...

Технология обработки составов в парке приема
Информация о подходе поездов на станцию передается заблаговременно из отделения дороги до начала периода планирования. На основе данных о положении станции, поступивших телеграмм-натурных листов (ТГНЛ) и данных о предполагаемом времени прибытия ДСЦ планирует поездообразование, очередность приема и ...

Определение проектных значений коэффициентов технической готовности и коэффициента использования
ГАЗ-31029 Коэффициент технической готовности. где А5 – количество автомобилей данной модели, прошедших КР А – общее количество автомобилей данной марки Lсс – среднесуточный пробег автомобиля (принимается или, исходя из задания или самостоятельно) Коэффициент использования ГАЗ-3309 Камаз-55118 КАВЗ- ...