Безопасность жизнедеятельности на СТО ЗАО «Таврия»

Таблица 8.3

Из таблицы видно, что к.е.о. 3,5 % для оконного стекла. Из этого можно сделать вывод, что в светлое время суток дополнительное освещение в цехах не требуется.

В помещении зоны ТО и ТР: h=0,8 м; h1=3,5 м; h2=1,4 м. H=5,7 м; В=18 м; l=17 м; РТ(l1=1м). Отношение l/h1=4,8.

Из таблицы видно, что к.е.о. 0,3 для оконного стекла. Это значение намного меньше нормированного значение к.е.о. для зоны ТО и ТР, и поэтому необходима организация искусственного освещения и в светлое время суток.

Расчет искусственного освещения в дипломном проекте сводится к определению необходимого количества и мощности ламп для общего освещения помещений.

Для общего освещения производственного корпуса можно использовать светильники с газоразрядными лампами типа ЛД, а в аккумуляторном цехе, в окрасочной зоне и зоне УМР – светильники типа ПВЛП.

Основные размеры размещения светильников в помещении.

Н – высота помещения, Н=5,7 м;

hс – высота свеса светильника (расстояние от низа светильника до точки подвеса): для светильников с люминесцентными лампами hс=0,4 м;

hр – высота рабочей поверхности, hр=0,8 м;

hп – высота подвеса светильника,

hп=Н-hс, м; (8.2)

hп=5,7-0,4=5,3 м;

h – расчетная высота,

h=Н-(hс+ hр), м (8.3)

h=5,7-(0,4+ 0,8)=4,5 ;

L – расстояние между соседними светильниками или рядами светильников,

L=λ∙h, м (8.4)

λ – наивыгоднейшее отношение λ= L/ h, λ=1,2.

l – расстояние от стен до светильников принимается: при наличии рабочих мест у стен l=0,3L; при отсутствии – 0,3L

L=1,2∙4,5=5,4 м.

Расстояние светильников до стен равно 0,3L=1,6 м.

Всего предполагается в производственном корпусе 54 светильника.

Определяется требуемый световой поток лампы (F, лм)

F=Eн·Sп·К·Z/n· η (8.5)

где Ен – нормированная освещенность, лк.

Sп – площадь пола помещения, м2;

К – коэффициент запаса, равный для газоразрядных – 1,5;

Z – коэффициент неравномерности освещения, равный при освещении люминесцентными лампами – 1,1;

Актуально о транспорте

Цели внедрения системы диспетчерского управления на городских маршрутах, обслуживаемых РДАУП "Автобусный парк № 1" г. Гомеля
Линейная диспетчеризация автобусных маршрутов может осуществляться различными методами. Метод контроля за движением транспортных средств путем обустройства конечных остановочных пунктов маршрутов линейными диспетчерскими пунктами рассмотрен выше. Следует отметить, что рассмотренный метод обеспечива ...

Расчет срока окупаемости проекта организации пассажирского движения на Малом Кольце Московской Железной Дороги
Как уже было упомянуто ранее, возможны два варианта организации пассажирского движения на Малом Кольце Московской железной дороги: с введением дизельных и электропоездов. Оба варианта имеют свои преимущества и недостатки. Важнейшим преимуществом введения пассажирского движения с использованием дизе ...

Современные автомобили-скотовозы
Автомобиль-фургон 475113 модернизированный на шасси КамАЗ для перевозки инкубационного яйца и суточных цыплят. Учитывая многолетний положительный опыт эксплуатации, а также с целью дальнейшего улучшения потребительских свойств, проведена глубокая модернизация кузова-фургона (цыплятовоза) на шасси К ...