Безопасность жизнедеятельности на СТО ЗАО «Таврия»

Таблица 8.3

Из таблицы видно, что к.е.о. 3,5 % для оконного стекла. Из этого можно сделать вывод, что в светлое время суток дополнительное освещение в цехах не требуется.

В помещении зоны ТО и ТР: h=0,8 м; h1=3,5 м; h2=1,4 м. H=5,7 м; В=18 м; l=17 м; РТ(l1=1м). Отношение l/h1=4,8.

Из таблицы видно, что к.е.о. 0,3 для оконного стекла. Это значение намного меньше нормированного значение к.е.о. для зоны ТО и ТР, и поэтому необходима организация искусственного освещения и в светлое время суток.

Расчет искусственного освещения в дипломном проекте сводится к определению необходимого количества и мощности ламп для общего освещения помещений.

Для общего освещения производственного корпуса можно использовать светильники с газоразрядными лампами типа ЛД, а в аккумуляторном цехе, в окрасочной зоне и зоне УМР – светильники типа ПВЛП.

Основные размеры размещения светильников в помещении.

Н – высота помещения, Н=5,7 м;

hс – высота свеса светильника (расстояние от низа светильника до точки подвеса): для светильников с люминесцентными лампами hс=0,4 м;

hр – высота рабочей поверхности, hр=0,8 м;

hп – высота подвеса светильника,

hп=Н-hс, м; (8.2)

hп=5,7-0,4=5,3 м;

h – расчетная высота,

h=Н-(hс+ hр), м (8.3)

h=5,7-(0,4+ 0,8)=4,5 ;

L – расстояние между соседними светильниками или рядами светильников,

L=λ∙h, м (8.4)

λ – наивыгоднейшее отношение λ= L/ h, λ=1,2.

l – расстояние от стен до светильников принимается: при наличии рабочих мест у стен l=0,3L; при отсутствии – 0,3L

L=1,2∙4,5=5,4 м.

Расстояние светильников до стен равно 0,3L=1,6 м.

Всего предполагается в производственном корпусе 54 светильника.

Определяется требуемый световой поток лампы (F, лм)

F=Eн·Sп·К·Z/n· η (8.5)

где Ен – нормированная освещенность, лк.

Sп – площадь пола помещения, м2;

К – коэффициент запаса, равный для газоразрядных – 1,5;

Z – коэффициент неравномерности освещения, равный при освещении люминесцентными лампами – 1,1;

Актуально о транспорте

Выбор, обоснование производственной структуры предприятия
Структура ремонтного предприятия определяется входящими в неё производственными и вспомогательными подразделениями, может быть цеховой и безцеховой в зависимости от количества рабочих и оборудования (в зависимости от годовой программы). При безцеховой структуре отдельные производственные участки во ...

Вагонное депо – структурное подразделение железнодорожного транспорта, его назначение, сфера деятельности и классификация
Вагонные депо предназначены для выполнения планового деповского ремонта вагонов, ремонта и комплектовки вагонных узлов и деталей. Вагонные депо делятся на пассажирские, грузовые и рефрижераторные. Эксплутационные и ремонтные депо располагаются на крупных сортировочных и участковых станциях. Железна ...

Рулевые устройства
Рулевое устройство служит для изменения направления движения судна и безопасности его плавания при воздействии ветра, течения и волн, а также для маневрирования в узких фарватерах, портах и при расхождении судов в море. Рулевая машина обеспечивает поворот руля в соответствии с сигналом с мостика. К ...