Средства пожаротушения. Помещения для технического обслуживания, проверки технического состояния, ремонта АТС и их агрегатов, а также хранения АТС оборудуются средствами пожаротушения и автоматической пожарной сигнализацией.
Выбор типа и необходимого количества первичных средств пожаротушения производится в зависимости от их огнетушащей способности, с учетом категории помещения предельной площади тушения, класса пожара горючих веществ и материалов в помещении.
Самым взрывоопасным местом является окрасочная зона, поэтому при площади в 224 м2 и возможном пожаре класса С необходима установка 2 порошковых огнетушителя вместимость 5 л., или одного вместимостью 10л.
В кузовном участке, в зоне ТО и ТР необходима установка 2-х углекислотных огнетушителя вместимостью 5-8л.
Расходы воды на тушение пожара определяется с учетом количества расчетных пожаров и их расчетной продолжительности, норм расхода воды.
Расчетное количество одновременных пожаров при площади территории предприятия менее 150 Га принимается равным одному, при площади 150 Га и более – двум.
Расчетная продолжительность пожара – 3 часа.
При отсутствии на предприятии стационарных автоматических установок пожаротушения с применением воды необходимый объем воды для тушения пожара (W, м3) определяется по формуле
W= (8.23)
W=,
где Qp – расчетный расход воды на пожаротушение, Qp=2∙2,5 л/с;
t – расчетная продолжительность пожара, t=0,5 ч;
n – расчетное количество одновременных пожаров, n=1.
Расчетный расход воды (Qp, л/с)
Qp=Qвн+Qн (8.24)
Qp=2∙2,5+15=20
где Qвн – расход воды на внутреннее пожаротушение, л/с, Qвн=2∙2,5 л/с;
Qн – расход воды на наружное пожаротушение, л/с, Qн=15 л/с.
Эвакуационные выходы предусматриваются для эвакуации людей на случай пожара. Эвакуационными считают выходы: из помещений первого этажа наружу непосредственно или через коридор, вестибюль, лестничную клетку; из помещения любого этажа, кроме первого, в коридор, ведущий в лестничную клетку; имеющий выход наружу непосредственно или вестибюль; из помещения в соседние помещения в том же этаже, обеспечение выходами по первому условию.
Окрасочная зона на любом предприятии автотранспорта является наиболее повышенным источником опасности. К опасным факторам окрасочного участка относят движущиеся машины и механизмы. Прежде всего это автомобили неправильно установленные на рабочие посты, например падения автомобиля с электрогидравлического подъемника из-за нарушений правил эксплуатации оборудования. Также к опасным факторам относят брызги агрессивных жидкостей, попадание ее на открытые участки кожи, в глаза. Примером является пост антикоррозионной обработки днищ автомобилей, на котором применяются агрессивные химические вещества, наносимые на поверхность автомобиля под высоким давлением. Электрический ток может быть источником опасности. Оборудование в окрасочном участке работает как от сети однофазного переменного тока в 220 В, так и от сети трехфазного электрического тока с напряжением в 350 В.
Поэтому неизолированные участки проводов и кабелей, или с нарушенной изоляцией в процессе износа, могут являться причиной электрических травм. Повышенное содержание микрочастиц краски в воздухе окрасочной зоны тоже являются опасным фактором, потому что при повышенной температуре воздуха или с появлением открытого огня возникает опасность взрыва с последующим пожаром.
К вредным факторам окрасочного участка в первую очередь относят повышенное содержание токсичных веществ в помещениях, что ведет к появлению хронических заболеваний у работников, если они в течение долгого времени не пользовались средствами индивидуальной защиты или эти средства были ненадлежащего качества. Также к вредным факторам можно отнести инфракрасное излучение от мобильных инфракрасных сушек. Поэтому необходимо отдавать предпочтение тем фирмам-производителям, которые зарекомендовали в данном секторе рынка и имеют соответствующие сертификаты безопасности и лицензию на производство данного вида продукции.
Актуально о транспорте
Согласование работы компрессора и турбины
Расчет выполняем по методике [2] с использованием программы SLRD3.exe . Одним из основных этапов теоретического проектирования турбореактивного двигателя является формирование его облика. На этой стадии начального проектирования создаются необходимые предпосылки для достижения главных целей проекти ...
Определение основных параметров промышленного узла
Томск - административный центр одноимённых области и района. Расположен на востоке Западной Сибири на берегу реки Томь. В городе проживает 524,3 тыс. человек. Томск расположен на границе Западно-Сибирской равнины и отрогов Кузнецкого Алатау на правом берегу реки Томи, в 50 км от места её впадения в ...
Расчет годовой производственной программы
Режим работы машин: - количество рабочих дней машины в году – 254; - количество рабочих смен в сутки - одна; - продолжительность смены – 8 часов; - коэффициент использования сменного времени Кв=0,88; - дорожные условия и среднесуточный пробег автомобиля – принимается из приложения к заданию. Расчет ...