Безопасность жизнедеятельности на СТО ЗАО «Таврия»

Транспорт » Реконструкция станции технического обслуживания автомобилей ЗАО "Таврия" » Безопасность жизнедеятельности на СТО ЗАО «Таврия»

Страница 4

η – коэффициент использования светового потока (в долях единицы);

Индекс помещения (i) определяется по формуле

i=А·В/h(А+В)

где А, В – соответственно длина и ширина помещения, м;

Таблица 8.4

Помещения, участки, отделения

Ен

Sп

η

n

F

лк

м2

-

шт.

лм.

Мойки и уборки

200

53

0,58

12

2513

Технического обслуживания и ремонта

300

407

0,61

100

3303

электротехническое, топливной аппаратуры

300

31

0,61

8

3144

Окрасочный участок

300

224

0,58

54

3540

Агрегатное, слесарно-механическое,

300

48

0,61

8

4862

Кузовной участок

200

306

0,61

70

2364

шиномонтажное, шиноремонтное

300

25

0,58

8

2667

Для хранения запчастей

20

43

0,58

2

1223

Из таблицы можно сделать вывод, что в качестве ламп могут использоваться люминесцентные лампы ЛБХ40-4, ЛДЦ80-4, ЛБ40-4, ЛБ80-4 с мощностями соответственно 2600, 3560, 3000, 5220 Вт.

Индекс помещения равен:

i=21,4·53,1/4,5(21,4+53,1)=3,4

Из этого следует, что коэффициент использования ламп типа ЛД равен 61%, а ПВЛП – 58%.

Расчет вентиляции в дипломном проекте сводится к определению необходимого объема воздуха для вентиляции помещения. Объем воздуха, который необходимо подавать в помещение и удалять из него при общеобменной вентиляции определяется на основании расчета по условию растворения наиболее токсичных веществ.

Определяется количество окиси углерода, выделяющейся при работе карбюраторного двигателя (при наличии таких двигателей)

G=15(0,6+0,8V)P/100 (8.6)

где G – количество окиси углерода, кг/ч;

V – рабочий объем цилиндров двигателя, л, V=1,6л.

Р – содержание окиси углерода в отработавших газах, соответствующее режиму движения, % Р=1,6.

Таким образом:

G=15(0,6+0,8∙1,6)1,6/100=0,157 кг/ч.

Необходимый воздухообмен можно посчитать по формуле:

Lк=106· Gк·t·n/60·Z (8.7)

где L – количество воздуха, необходимое для вентиляции помещения, при работе автомобилей одинаковых моделей, м3/ч;

G – количество вредных веществ в отработавших газах (оксид углерода или акролеин), кг/ч, G=0,157 кг/ч;

t – время работы двигателя, мин, t=1 мин;

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8

Актуально о транспорте

Природно-климатические факторы учитываемые при эксплуатации автотранспорта
Условия, при которых осуществляется эксплуатация автомобиля, обеспечивают влияние на режимы работы его агрегатов и систем, вызывая ускорение или замедление интенсивности изменения параметров технического состояния. К таким условиям относят природно-климатические условия, дорожные условия, режим раб ...

Основные требования к карданным передачам и их классификация
К карданным передачам (КП) предъявляют следующие основные требования: · передача крутящего момента без создания дополнительных нагрузок в трансмиссии (изгибающих, скручивающих, вибрационных, осевых); · возможность передачи крутящего момента с обеспечением равенства угловых скоростей ведущего и ведо ...

Термогазодинамический расчет двигателя
ТРДД для среднемагистрального пассажирского самолета с тягой Р=76900Н. Расчетный режим: Н=0 км, МН=0. Рекомендуемые параметры: Т*Г=1550 К p*КI=20,6 Параметры двигателя прототипа Д-436: Тип - ТРДД; Р=73710 Н; суд=0,0372 кг/Н×ч; m=5,6; Т*Г=1550 К; p*КI=20,6; GВ=285 кг/с; n={5500,11200,14300} об ...

Разделы

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transfeature.ru