Расчет капитальных и эксплуатационных затрат на реализацию проектных решений

Транспорт » Контроль за движением автобусов городского сообщения РДАУП "Автобусный парк № 1" г. Гомеля » Расчет капитальных и эксплуатационных затрат на реализацию проектных решений

Страница 1

Капитальные затраты, необходимые для внедрения автоматизированной системы контроля и учета работы автотранспорта и дорожно-строительной техники, включают затраты на аппаратное обеспечение, программное обеспечение, монтаж аппаратных модулей и пусконаладочные работы. Расчет капитальных затрат для внедрения автоматизированной системы контроля и учета работы автотранспорта и дорожно-строительной техники приведен в таблице 5.1.

Таблица 5.1 – Расчет капитальных затрат для внедрения автоматизированной системы контроля и учета работы автотранспорта и дорожно-строительной техники

Наименование продукта	Количество, ед.	Цена за 1 ед., тыс. руб.	Сумма, тыс. руб.	Ставка НДС, %	Сумма НДС, тыс. руб.	Сумма с НДС, тыс. руб.
Аппаратное средство регистрации маршрутов движения, включая модуль регистрации (ШКИПЕР-02), сотовый модуль и установочный комплект	61	772,2	47104,2	18	8478,756	55582,956
Специальная аппаратура диспетчерского места для модели ШКИПЕР-02	1	819,0	819,0	18	147,420	966,420
Модуль регистрации контроля технического состояния автотранспорта	1	3159,0	3159,0	18	568,620	3727,620
Модуль контроля въезда-выезда автотранспорта	1	4914,0	4914,0	18	884,520	5798,520
Система контроля маршрутов движения (базовый вариант)	‑	1642,0	1642,0	18	295,560	1937,560
Комплекс отпуска и учета ГСМ на АЗС	1	4212,0	4212,0	18	758,160	4970,160
Комплекс автоматизированный программно-аппаратный отпуска и учета газа на АГНКС "ГАЗ-У"	1	22183,0	22183,0	18	3992,940	26175,94
АРМ диспетчера (распределителя)	‑	9828,0	9828,0	18	1769,040	11597,040
АРМ начальника АТЦ (механика)	‑	8143,0	8143,0	18	1465,740	9608,740
Монтаж аппаратных модулей	61	72,6	4428,6	18	797,148	5225,748
Пусконаладочные работы	‑	399,2	399,2	18	71,856	471,056
Всего:	‑	‑	106832,0		19229,760	126061,760

Страницы: 1 2 3 4

Актуально о транспорте

Отрицательные стороны в работе отделения
В настоящее время отработали свой рисурс основная часть оборудования. Отделение имеет естественное освещение и искусственное, но оно не отвечает требованиям нормальной освещенности рабочих мест. Техника безопасности при работе соблюдается, но имеется некоторые нарушения. При работе с электроинструм ...

Расчет шпоночных соединений
Материал шпонок – сталь 45 нормализованная, МПа. Шпонка под шкивом: мм, мм, мм, мм, мм. МПа Шпонка под шестерней: мм, мм, мм, мм, мм. МПа Промежуточный вал Шпонка под колесом: мм, мм, мм, мм, мм. МПа Шпонка под шестерней: мм, мм, мм, мм, мм. МПа Ведомый вал Шпонка под колесом: мм, мм, мм, мм, мм. М ...

Грузовые контейнеры
Грузовой контейнер — единица транспортного оборудования многократного применения, предназначенная для перевозки и временного хранения грузов без промежуточных перегрузок, удобная для механизированной загрузки и выгрузки, внутренним объемом, равным 1м3 и более Рисунок 4 - Грузовой контейнер 40'DС В ...

Расчет капитальных и эксплуатационных затрат на реализацию проектных решений

Разделы