Расчет капитальных и эксплуатационных затрат на реализацию проектных решений

Транспорт » Контроль за движением автобусов городского сообщения РДАУП "Автобусный парк № 1" г. Гомеля » Расчет капитальных и эксплуатационных затрат на реализацию проектных решений

Страница 1

Капитальные затраты, необходимые для внедрения автоматизированной системы контроля и учета работы автотранспорта и дорожно-строительной техники, включают затраты на аппаратное обеспечение, программное обеспечение, монтаж аппаратных модулей и пусконаладочные работы. Расчет капитальных затрат для внедрения автоматизированной системы контроля и учета работы автотранспорта и дорожно-строительной техники приведен в таблице 5.1. salon hyundai warszawa, g??wna

Таблица 5.1 – Расчет капитальных затрат для внедрения автоматизированной системы контроля и учета работы автотранспорта и дорожно-строительной техники

Наименование продукта

Количество, ед.

Цена за 1 ед., тыс. руб.

Сумма, тыс. руб.

Ставка НДС, %

Сумма НДС, тыс. руб.

Сумма с НДС, тыс. руб.

Аппаратное средство регистрации маршрутов движения, включая модуль регистрации (ШКИПЕР-02), сотовый модуль и установочный комплект

61

772,2

47104,2

18

8478,756

55582,956

Специальная аппаратура диспетчерского места для модели ШКИПЕР-02

1

819,0

819,0

18

147,420

966,420

Модуль регистрации контроля технического состояния автотранспорта

1

3159,0

3159,0

18

568,620

3727,620

Модуль контроля въезда-выезда автотранспорта

1

4914,0

4914,0

18

884,520

5798,520

Система контроля маршрутов движения (базовый вариант)

1642,0

1642,0

18

295,560

1937,560

Комплекс отпуска и учета ГСМ на АЗС

1

4212,0

4212,0

18

758,160

4970,160

Комплекс автоматизированный программно-аппаратный отпуска и учета газа на АГНКС "ГАЗ-У"

1

22183,0

22183,0

18

3992,940

26175,94

АРМ диспетчера (распределителя)

9828,0

9828,0

18

1769,040

11597,040

АРМ начальника АТЦ (механика)

8143,0

8143,0

18

1465,740

9608,740

Монтаж аппаратных модулей

61

72,6

4428,6

18

797,148

5225,748

Пусконаладочные работы

399,2

399,2

18

71,856

471,056

Всего:

106832,0

19229,760

126061,760

Страницы: 1 2 3 4

Актуально о транспорте

Предложение по обеспечению транспортного сообщения с новым пригородным автовокзалом
Маршрутную схему пересматривают в двух случаях: 1. При текущих локальных изменениях, вызванных появлением в городе новых жилых массивов, промышленных организаций, перевозчиков городского пассажирского транспорта, новых стадионов, театров, торговых комплексов и пр.; 2. При периодическом коренном пер ...

Расчёт остойчивости
Таблица 6 θ° 10° 20° 30° 40° 50° 60° 70° lф 1.29 2.60 3.77 4.76 5.55 5.97 6.20 sinθ° 0.1736 0.3420 0.5000 0.6428 0.7660 0.8660 0.9397 1.18 2.33 3.41 4.39 5.23 5.91 6.41 lст = lф – lв 0.10 0.26 0.36 0.38 0.32 0.07 -0.21 0.10 0.47 1.09 1.82 2.52 2.91 2.77 0.01 0.04 0.09 0.16 0.22 0.25 0.24 ...

Ориентировочный подбор подшипников
Вал Подшипник , Н , Н мм 46304 17800 9000 мм 36204 15700 8310 мм 206 19500 10000 Проектировочный расчет валов Силы, действующие в зацеплениях: Н Н Н Н Н Н Ведущий вал Плоскость xz: Н Н Проверка: Плоскость yz: Н Н Проверка: Суммарные реакции: НН 7.2 Промежуточный вал Плоскость xz: Н Н Проверка: Плос ...

Разделы

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transfeature.ru