Технологический расчет СТО

Транспорт » Реконструкция станции технического обслуживания автомобилей ЗАО "Таврия" » Технологический расчет СТО

Страница 2

Тсм. – продолжительность рабочей смены, согласно исходным данным Тсм.=8 час.;

с –количество рабочих смен, согласно исходным данным с =1;

η – коэффициент использования рабочего времени поста, принимаем η=0,7;

φ – коэффициент неравномерности поступления автомобилей на посты, принимаем φ=1,3.

Определяем долю постовых работ в общем объеме работ ТО и ТР:

(2.2)

где наименование показателей, входящих в формулу, приведены в таблице 2.4

Таблица 2.4 – Наименование показателей

Обозначение	Наименование
	Доля работ по диагностике в общем объеме работ по ТО и ТР
	Доля постовых работ в объёме работ по диагностике
	Доля работ по ТО в общем объема работ по ТО и ТР
	Доля постовых работ в объёме работ по ТО
	Доля смазочных работ в общем объеме работ по ТО и ТР
	Доля постовых работ в объёме смазочных работ
	Доля регулировочных работ по установке передних колес в общем объеме работ по ТО и ТР
	Доля постовых работ в объёме регулировочных работ по установке передних колес
	Доля регулировочных работ по тормозам от общего объема работ по ТО и ТР
	Доля постовых работ в объёме регулировочных работ по тормозам
	Доля работ по обслуживанию и ремонту системы питания в общем объеме работ по ТО и ТР
	Доля постовых работ в объеме работ по обслуживанию и ремонту системы питания
	Доля электротехнических работ в общем объёме работ ТО и ТР
	доля постовых электротехнических работ
	Доля шиномонтажных работ от общего объема работ по ТО и ТР
	Доля постовых работ в объёме шиномонтажных работ
	Доля работ по ТР узлов и агрегатов от общего объема работ по ТО и ТР
	Доля постовых работ в объёме работ по ТР узлов и агрегатов
	Доля кузовных работ от общего объема работ по ТО и ТР
	Доля постовых работ в объёме кузовных работ
	Доля малярных работ от общего объема работ по ТО и ТР
	Доля постовых работ в объёме малярных работ
	Доля обойных и арматурных работ от общего объема работ по ТО и ТР
	Доля постовых работ в объёме обойных и арматурных работ

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Актуально о транспорте

Расчет параметров производственного процесса
Основными параметрами производственного процесса ремонта вагонов, их узлов и деталей являются ритм и такт выпуска, длительность производственного цикла и фронт ремонта. В соответствии с принятой терминологией (ГОСТ 3.1109-73) ритмом выпуска называется количество изделий (вагонов), выпускаемых из ре ...

Требования пожарной безопасности на контейнерном терминале
Дороги, проезды, подъезды и проходы к зданиям, сооружениям, открытым складам и водоисточникам, используемые для пожаротушения, подступы к стационарным пожарным лестницам и пожарному инвентарю должны быть всегда свободными, содержаться в исправном состоянии, а зимой - быть очищенными от снега и льда ...

Экспорт из России в Южную Америку
Привлекательность Южной Америки для российских предпринимателей определяется, с одной стороны, большей доступностью обширных и быстро растущих рынков этих стран по сравнению с рынками западных государств в плане экспорта отечественных товаров, технологий и услуг, а с другой - возможностью использов ...

Технологический расчет СТО

Разделы