Технологический расчет СТО

Страница 7

Определяем число инженерно-технических работников, чел.:

, (2.13)

где – суммарное количество рабочих на постах, согласно таблице 2.8 ;

– суммарное количество рабочих в цехах, согласно таблице 2.9 ;

– суммарное количество вспомогательных рабочих, согласно таблице 2.11 ;

– количество рабочих на постах приёмки и выдачи, согласно таблице 2.10

Определяем общее число работающих на СТО, чел:

, (2.14)

Р=13,1+4+3,6+0,3+4,2=26 чел.

Число рабочих постов для i-го вида работ определяется по следующей формуле:

, (2.15)

где ТПi – трудоемкость постовых работ i-го вида, чел∙ч.;

РСР – среднее число одновременно работающих на посту, ч;

φ – коэффициент неравномерности поступления автомобилей на пост.

Виды работ с годовыми объемами менее 2024 чел∙ч объединяются (Таблица 2.6), и расчет количества постов производится исходя из суммы объемов работ по каждой группе, в которые объединены однородные работы.

Результаты расчетов сводятся в таблицу 2.12.

Таблица 2.12 – Число рабочих постов

Посты

∑Тп

φ

Драб. г.

Тсм

с

Рср.

η

Хрпi

Хрпi пр.

чел∙ч

-

дн.

ч.

-

чел.

-

шт.

шт.

Диагностические;

смазочные;

предпродажной подготовки;

ремонта приборов систем питания.

2891

1,1

305

8

1

1,3

0,9

1,1

1

ТО в полном объеме

3890

1,4

305

8

1

1

0,75

3

3

Электротехнические;

аккумуляторные.

882

1,5

305

8

1

1

0,6

0,9

1

Ремонта узлов, систем, агрегатов;

регулировки передних управляемых колес;

ремонта тормозов;

шиномонтажные.

3009

1,1

305

8

1

1,35

0,9

1,1

1

Кузовные и арматурные;

обойные.

5251

1,5

305

8

1

1

0,66

4,9

5

Окрасочные и противокоррозионные.

4149

1,4

305

8

1

1

0,8

3

3

Уборочно-моечные

2610

1,2

305

8

1

1,5

0,8

1,1

1

Всего рабочих постов∑ Хр.п.i принятое

15

Страницы: 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Актуально о транспорте

Проектный расчет цилиндрической зубчатой передачи
Определяем межцентровое расстояние Ка = 430 для косозубых передач; T2 - крутящий момент на колесе; = 787,5 МПа- допускаемые контактные напряжения, =5 = 0,3 для косозубых колес По графику находим = 1.1 Принимаем aw = 140 мм Назначаем модуль зацепления тп = 4 Назначаем угол наклона зубьев = 15 Опреде ...

Охрана труда при ремонте тележки модели 18-100
Настоящее "Руководство по ремонту тележек грузовых вагонов модели 18-100 с установкой износостойких элементов в узлах трения" предназначено для применения при плановых видам ремонтах на вагоноремонтных предприятиях в части ремонта и восстановления надрессорных балок, боковых рам, фрикцион ...

Коррозионные свойства масел: определение, влияние на узлы и агрегаты дорожной машины
Коррозионные свойства масел зависят от наличия в них органических кислот, перекисей и других продуктов окисления, сернистых соединений, неорганических кислот, щелочей и воды. Коррозионность свежего масла, в котором присутствуют природные органические кислоты и сернистые соединения, незначительна, н ...

Разделы

Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.transfeature.ru