Технологический расчет СТО

Транспорт » Реконструкция станции технического обслуживания автомобилей ЗАО "Таврия" » Технологический расчет СТО

Страница 6

Таблица 2.9 – Число рабочих в цехах

Вид работ	ТЦ	РТ	ФШ	РШЦ	РШПЦ


	чел∙ч	чел	ч	чел	чел
Электротехнические	207	0,1	1800	0,12	0,2
Ремонт приборов системы питания	311	0,15	1800	0,18	0,2
Аккумуляторные	467	0,23	1620	0,29	0,3
Шиномонтажные	363	0,18	1800	0,21	0,3
Ремонт узлов, систем и агрегатов	1037	0,51	1800	0,58	0,6
Кузовные и арматурные	1621	0,8	1800	0,91	1
Обойные	389	0,19	1800	0,22	0,3
Слесарно-механические	1815	0,9	1800	1,01	1,1
Суммарное число рабочих в цехах					4

Таблица 2.10 – Число рабочих на постах приёмки и выдачи автомобилей

Вид работ	ТПВ	РПВ	ФШ	РШПВ	РШППВ
	чел∙ч	чел	ч	чел	чел
Приемка и выдача автомобилей	522	0,26	1800	0,29	0,3

Таблица 2.11 – Число вспомогательных рабочих

Вид работ	ТВСПi	РТ	ФШ	РШ. рассч.	РШ. принят.
	чел∙ч	чел	ч	чел	чел
ОГМ	3566	1,77	1800	1,99	2
Перегон автомобилей	648	0,33	1800	0,36	0,4
Приемка, хранение и выдача материальных ценностей	1297	0,65	1800	0,73	0,7
Уборка производственных помещений	972	0,49	1800	0,54	0,5
Суммарное число вспомогательных рабочих	3,6

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Актуально о транспорте

Обгон толкаемого состава Б и толкаемым составом В
Исходные данные: Б - толкаемый состав Т+2 идет вверх со скоростью 6 км/ч, находится на отметке 86 км В - толкаемый состав Т+1 идет вверх со скоростью 8,5 км/ч, находятся на отметке 83 км. При встречном плавании судов, предполагаемое место их расхождения можно определить по времени сближения судов и ...

Технология контроля надрессорных балок вихретоковым дефектоскопом ВД-12-НФ
Подключить преобразователь к разъему "ЩУП". Преобразователь выбирается по усмотрению оператора, за исключением контроля боковой рамы тележки грузового вагона (трещины в зоне буксового проема и в углах технологического окна). В этом случае необходимо подключить к дефектоскопу преобразовате ...

Проектный расчет цилиндрической зубчатой передачи
Определяем межцентровое расстояние Ка = 430 для косозубых передач; T2 - крутящий момент на колесе; = 787,5 МПа- допускаемые контактные напряжения, =5 = 0,3 для косозубых колес По графику находим = 1.1 Принимаем aw = 140 мм Назначаем модуль зацепления тп = 4 Назначаем угол наклона зубьев = 15 Опреде ...

Технологический расчет СТО

Разделы