Технологический расчет СТО

Страница 5

Распределение вспомогательных работ приведено в Таблице 2.7

Таблица 2.7 – Распределение вспомогательных работ

Вид работ

ТВСП

 

%

чел.ч

Ремонт и обслуживание технологического, инженерного и компрессорного оборудования (ОГМ)

55

3566

Перегон автомобилей

10

648

Приемка, хранение и выдача материальных ценностей

20

1297

Уборка производственных помещений и территории

15

972

Итого

100

6483

Годовой объем работ по ремонту и обслуживанию технологического и инженерного оборудования выполняется рабочими отдела главного механика (ОГМ).

К производственным рабочим относятся рабочие зон и участков, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР. Различают технологически необходимое и штатное число рабочих.

Определим технологически необходимое (явочное) число рабочих на посту или в цехе, чел.:

, (2.10)

где ТГ – годовой объем вида работ на посту или в цехе, чел∙ч (Таблица 1.6, столбцы 5 и 7);

ФТ – фонд времени технологически необходимого рабочего, равен 2024 ч.

Определяем штатное число рабочих на посту или в цехе, чел:

, (2.11)

где ФШ – фонд времени штатного рабочего, ч.

Определим фонд времени штатного рабочего, ч:

, (2.12)

где ДОТ – число дней отпуска (24 дня плюс дополнительные дни в районах, приравненных к районам Крайнего Севера);

ДУ.П. –число дней невыхода на работу по уважительным причинам (5 ÷ 7 дней).

Для, уборщиков, слесарей по ТО и ремонту, мотористов, электриков, шиномонтажников, станочников, столяров, обойщиков, арматурщиков, жестянщиков принимаем . Для маляров, мойщиков сварщиков, аккумуляторщиков – , так как продолжительность смены для этих рабочих равна 4-6ч.

Результаты расчета числа рабочих сводим в таблицы 2.8, 2.9, 2.10, 2.11.

Таблица 2.8 – Число рабочих на постах

Вид работ

На постах

ТП

РТ

РШП рассчетн.

РШПП. принят.

чел.ч

чел

чел

чел

1

2

3

4

5

Диагностические

1037

0,51

0,58

0,6

ТО в полном объеме

3890

1,92

2,16

2,2

Смазочные

778

0,38

0,43

0,4

Регулировочные по установке передних колес

1037

0,51

0,58

0,6

Ремонт и регулировка тормозов

778

0,38

0,43

0,4

Электротехнические

830

0,41

0,46

0,5

Ремонт приборов системы питания

726

0,36

0,4

0,4

Аккумуляторные

52

0,03

0,03

0,1

Шиномонтажные

156

0,08

0,09

0,1

Ремонт узлов, систем и агрегатов

1038

0,51

0,58

0,6

Кузовные и арматурные (жестяницкие, медницкие, сварочные)

4862

2,4

2,7

2,7

Окрасочные и противокоррозионные

4149

2,05

2,56

2,6

Обойные

389

0,19

0,22

0,2

Слесарно-механические

-

-

-

-

Уборочно-моечные

2610

1,29

1,45

1,5

Предпродажной подготовки

350

0,17

0,19

0,2

Суммарное число рабочих на постах

13,1

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Актуально о транспорте

Расчет первой ступени редуктора – коническая передача
об/мин Н мм 8 степень точности МПа МПа Проектировочный расчет первой ступени мм мм м/с мм Геометрический расчет первой ступени мм мм мм мм мм мм мм мммм Проверочный расчет первой ступени ...

Назначение и устройство стартера
1. Шестерня привода; 2. Упорное полукольцо обгонной муфты; 3. Ролик обгонной муфты; 4. Центрирующее кольцо обгонной муфты; 5. Наружное кольцо обгонной муфты; 6. Кожух обгонной муфты; 7. Ось рычага привода включения шестерни стартера; 8. Уплотнительная заглушка крышки стартера; 9. Рычаг привода вклю ...

Пятое поколение ГБО
Системы 5го поколения называют: "LPI - Liquid Petroleumgas Injection" или "Жидкий фазированный распределённый впрыск". В Европе используется пятое поколение ГБО. Газ поступает в цилиндры в жидкой фазе. Для этого в баллоне находится газонасос, обеспечивающий циркуляцию жидкой фаз ...

Разделы

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transfeature.ru