Расчет показателей работы станции

Транспорт » Технологические процессы и организация работы участковой станции » Расчет показателей работы станции

Страница 3

Средний простой транзитного вагона с переработкой под операциями прибытия определяется по формуле:

(15)

где (∑mt)пптр с/п- суммарные вагоно-часы межоперационных простоев в парке прибытия;

∑nтр с/п- общее число транзитных вагонов с переработкой, поступающих в парк прибытия.

Средний простой транзитного вагона с переработкой под операциями реформирования определяется по формуле:

(16)

где ∑nтр с/п- вагоно-часы простоя под операциями расформирования, ваг-ч.

Средний простой вагонов под накоплением- это время нахождения вагонов на путях сортировочного парка от момента поступления вагонов на путь до начала формирования. Средний простой под накоплением подсчитывается по каждому пути сортировочного парка.

Расчет среднего простоя вагонов под накоплением сведено в таблице 11. Средний простой вагонов под накоплением.

Таблица 11

Остаток вагонов	Количество прибывших вагонов	Общее количество вагонов на пути	Простой под накоплением	Вагоночасы под накопления, ваг-ч
1	2	3	4	5
Назначением на станцию А и далее
20	-	20	2,50	50
-	15	35	2,80	98
-	20	55	0,75	41,25
10	-	10	3,9	39
-	25	35	1,7	59,5
-	10	45	-	-
-	30	30	2,7	81
-	5	35	1,00	35
-	25	60	0,4	24
-	10	70	-	-
25	-	25	3.66	91,5
-	5	30	1,8	54
Итого	145			573,25
Назначением на участок В-А
35	-	35	5,2	182
-	10	45	1,0	45
5	-	5	4,7	23,5
-	10	15	4,6	69
-	5	20	3,55	71
-	15	35	5,9	206,5
Итого	40			597
Назначением на станцию Г и далее
10	-	10	6	60
-	15	25	4,1	102,5
-	10	35	0,9	31,5
-	35	70	-	-
25	-	25	1,9	47,5
-	30	55	1,7	93,5
-	10	65	-	-
20	-	20	3,7	74
-	25	45	-	-
-	5	5	2,7	13,5
-	25	30	1,3	39
-	5	35	1,6	56
Итого	160			517,5
Назначением на участок В-Г
20	-	20	6		120
-	20	40	5		200
-	10	50	1,9		95
-	10	60	-		-
15	-	15	4,7		70,5
-	15	30	3,4		102
-	20	50	-		-
5	-	5	1,9		9,5
Итого	75				597
Всего	420				2284,75
Средний простой транзитного вагона с переработкой под накоплением
Расчет простоя транзитного вагона с переработкой под операциями формирования и отправления

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Актуально о транспорте

Определение допустимого усилия, действующего на игольчатый подшипник
Допустимое усилие определяется по формуле , где i – число роликов или иголок, i = 29; l – рабочая длина ролика, l = 1,4 см; d – диаметр ролика, d = 0,2 см; k – поправочный коэффициент, учитывающий твердость. При твердости поверхностей качения шипа крестовин корпуса подшипников и самих роликов, сост ...

Расчет площади
Fуч = (Sfоб + Sfм) × Ко , м2 (34) где Sfоб – суммарная площадь, занимаемая оборудованием, м2; Sfм - суммарная площадь, занимаемая машинами, м2; Sfм = fм × МТОР (35) где fм – площадь занимаемая одной машиной (условно принимается 15-25 м2); Sfм = 20 × 1 = 20 м2 Ко - коэффициент, учи ...

Назначение и устройство
Ленточные конвейеры широко используются в металлургической, горнодобывающей и других видах промышленности. Их использую для транспортировки насыпных и штучных грузов как на набольшие расстояния, так и на большие расстояния. Простота и надежность их конструкции обеспечивает их работу в течении длите ...

Расчет показателей работы станции

Разделы