Расчет показателей работы станции

Транспорт » Технологические процессы и организация работы участковой станции » Расчет показателей работы станции

Страница 4

Средний простой транзитного вагона с переработкой под накоплением определяется по формуле:

(17)

где (∑nt)нактр с/п- вагоночасы простоя под накоплением по станции, ваг-час;

∑тнактр с/п- общее число транзитных вагонов с переработкой участвующих в накоплении, ваг.

Расчет простоя транзитного вагона с переработкой под операциями формирования и отправления сведено в таблицу 12.

Средний простой транзитного вагона с переработкой под операциями формирования определяется по формуле:

(18)

где (∑nt)формтр с/п- вагоночасы простоя под операциями формирования, ваг-час;

∑nформтр с/п- общее число транзитных вагонов с переработкой в поездах своего формирования, ваг.

Простой транзитного вагона с переработкой под операциями формирования и

Отправления указаны в таблицы 12

Таблица 12

№ поезда своего формирования	Число вагонов с/п	Время,ч-мин		Продолжительность формирования, ч	Вагоночасы формирования, ваг-ч	Время отправления поезда	Продолжительность операций по отправлению, ч	Вагоночасы простоя по отправлению, ваг-ч	Назначение поезда
№ поезда своего формирования	Число вагонов с/п	Начало формирования	Окончание формирования с учетом перестановки	Продолжительность формирования, ч	Вагоночасы формирования, ваг-ч	Время отправления поезда	Продолжительность операций по отправлению, ч	Вагоночасы простоя по отправлению, ваг-ч	Назначение поезда
3011	45	6:50	7:00	0,28	12,6	7:40	0,5	22,5
3413	45	9:30	10:20	1,01	45,45	11:10	0,5	22,5
3013	45	12:25	12:35	0,28	12,6	13:15	0,8	36
3415	45	21:00	21:50	0,28	12,6	22:50	0,5	22,5
3010	45	7:10	7:20	1,01	45,45	8:00	0,5	22,5
3412	45	8:30	9:20	0,28	12,6	10:00	0,5	22,5
3012	45	12:45	12:55	0,28	12,6	13:45	0,71	31,95
3014	45	17:30	17:40	0,28	12,6	18:40	0,5	22,5
3016	45	22:00	22:10	1,01	45,45	23:00	0,5	22,5
Итого	405				211,95			225,45
Средний простой транзитного вагона с переработкой под операциями отправления									0,55
Общее время нахождения на станции транзитного вагона с переработкой									7,124

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Актуально о транспорте

Характеристика дорожной сети
На диаграмме грузопотоков определяем максимально - загруженное звено, считаем объём перевозок брутто. (1) где Qmax– объём перевозок по максимально загруженному звену, Ау , – годовое количество углевозов, работающих на данном звене, Ап – годовое количество породовозов, работающих на данном звене, Мс ...

Скреперы
Скрепером называется землеройно-транспортная машина, приводимая в движение тягачом или собственным двигателем и предназначенная для послойного срезания грунта, транспортирования и разгрузки его, производимой в большинстве случаев (кроме моделей с разгрузкой назад) с последующими разравниванием и пр ...

Внешний уход за машиной и оборудованием
Операции внешнего ухода включают уборку кабин и рабочих мест машинистов и операторов, очистку ходовых частей и рабочих органов, мойку наружных поверхностей машины, протирку двигателей, щитков, контрольно-измерительного оборудования, стекол и т.д. При очистке неокрашенных частей машин, а также налип ...

Расчет показателей работы станции

Разделы