Сравнительные данные по точности определения среднего индикаторного давления

Транспорт » Исследование эксплуатационных особенностей современных судовых дизелей » Сравнительные данные по точности определения среднего индикаторного давления

Страница 13

Приложение 13

Двигатель		Число цилиндров
TM 410 (ЧН 41/47)		6	8	9	12	16	18
Фирма-изготовитель		Номинальная мощность
SWDiesel		3720	4960	5580	7440	9920	11160
частота вращения	n (об/мин)	600	600	600	600	600	600
Масса, тонн	М	61	78	88	98	130	140
Удельная мощность		16,398	15,726	15,771	13,172	13,105	12,545
Основные размерения, мм	L	6,845	8,585	9,285	6,93	10,5	11,2
	B	2,72	2,72	2,72	4,4	4,4	4,4
	H	4,51	4,51	4,51	4,35	4,35	4,35
Удельный объем		0,023	0,021	0,020	0,018	0,020	0,019
Нагрузка двигателя	%	100	85	75	50	25
Удельный расход
Удельный расход
Давление наддува, Мпа
Температура выхлопных газов
Максимальное давление сгорания
Диаметр поршня\Ход поршня	D\S (мм)	410\470
Средняя скорость поршня	м\с	9,4
Рабочий ресурс	Т, тыс.час	нет данных
Сорт масла		среднещелочное масло, вязкость SAE 40
Сорт топлива
	тяжелое топливо	вязкость при 50 градусах Цельсия - 730 сст. Содержание серы не более 5 %

Страницы: 8 9 10 11 12 13 14 15

Актуально о транспорте

Охрана труда
Безопасность механизатора и рабочих, обслуживающих сеялки, зависит главным образом от соблюдения требований безопасности при эксплуатации самих машин. К началу работ МТА должен быть исправным, и укомплектован необходимым оборудованием. Запрещается движение сеялок задним ходом с заглубленными сошник ...

Вагонное депо – структурное подразделение железнодорожного транспорта, его назначение, сфера деятельности и классификация
Вагонные депо предназначены для выполнения планового деповского ремонта вагонов, ремонта и комплектовки вагонных узлов и деталей. Вагонные депо делятся на пассажирские, грузовые и рефрижераторные. Эксплутационные и ремонтные депо располагаются на крупных сортировочных и участковых станциях. Железна ...

Назначение двойной главной передачи
Главная передача автомобиля предназначена для постоянного увеличения подводимого от двигателя крутящего момента и передачи его под прямым углом к ведущим колесам. Постоянное увеличение крутящего момента характеризуется передаточным числом главной передачи. Применение двойных передач обусловлено тем ...

Сравнительные данные по точности определения среднего индикаторного давления

Разделы