Сравнительные данные по точности определения среднего индикаторного давления

Транспорт » Исследование эксплуатационных особенностей современных судовых дизелей » Сравнительные данные по точности определения среднего индикаторного давления

Страница 9

Приложение 9

Двигатель		Число цилиндров
L 48/60B	ЧН 48/60	6	7	8	9	12	14	16	18
Фирма-изготовитель		Номинальная мощность
MAN B&W		7200	8400	9600	10800	14400	16800	19200	21600
частота вращения	n (об/мин)	500	500	500	500	500	500	500
Масса, тонн	М	104	118	134	146	186	209	236	259
Удельная мощность		14,444	14,048	13,958	13,519	12,917	12,440	12,292	11,991
Основные размерения, мм	L	8,615	9,435	10,46	11,425	11,1	12,1	13,1	14,45
	B	3,195	3,195	3,325	3,325	4,72	4,72	4,72	4,72
	H	5,36	5,36	5,36	5,36	5,42	5,42	5,42	5,42
Удельный объем		0,020	0,019	0,019	0,019	0,020	0,018	0,017	0,017
Нагрузка двигателя	%	100	85	75	50	25
Удельный расход		178	175	178	186	203
Удельный расход		176	173	176	184	201
Давление наддува, Мпа		0,403	0,384	0,344	0,232
Температура выхлопных газов		395	340	340	350
Максимальное давление сгорания		19,0
Диаметр поршня\Ход поршня	D\S (мм)	480\600
Средняя скорость поршня	м\с	нет данных
Рабочий ресурс	Т, тыс.час	нет данных
Сорт масла		среднещелочное масло, вязкость SAE 40
Сорт топлива	дизельное топливо	вязкость при 40 градусах Цельсия – более 2.5 сст, но менее 11 сст. Содержание серы менее 2%
	тяжелое топливо	вязкость при 50 градусах Цельсия – не более 700 сст. Содержание серы не более 4,5 %

Страницы: 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

Актуально о транспорте

Оценка и анализ внешней среды
Анализ внешней среды представляет собой процесс, посредством которого разработчики плана контролируют внешние по отношению к предприятию факторы, чтобы определить возможности и угрозы для предприятия. Анализ внешней среды помогает получить важные результаты. Он дает авиапредприятию время для про ...

Международные перевозки
бортовой терминал транспортный программный Международной перевозкой считается такая перевозка, когда перемещение товара, составляющего предмет обязательства перевозчика, производится через государственную границу и выполняется на условиях, которые установлены заключенными этими государствами междун ...

Расчёт путевого развития в парке отправления
Общее количество путей в парке отправления определяется так же, как и для парка приёма, отдельно для маршрутных mом и сборных mос поездов, согласно формул (4.12) и (4.13): (4.12) (4.13) tзм0, tзс0 – время занятия маршрутным и сборным поездом пути отправления, находим по формулам (4.14), (4.15): (4. ...

Сравнительные данные по точности определения среднего индикаторного давления

Разделы