Сравнительные данные по точности определения среднего индикаторного давления

Транспорт » Исследование эксплуатационных особенностей современных судовых дизелей » Сравнительные данные по точности определения среднего индикаторного давления

Страница 6

Приложение 6

Двигатель		Число цилиндров
Wartsila 38 (ЧН 38/47,5)		6	8	9	12	16
Фирма-изготовитель		Номинальная мощность
Wartsila		4050	5400	6075	8100	10800
частота вращения	n (об/мин)	600	600	600	600	600
Масса, тонн	М	51	63	72	88	110
Удельная мощность		12,593	11,667	11,852	10,864	10,185
Основные размерения, мм	L	6,22	7,545	8,145	7,385	8,945
	B	2,19	2,445	2,445	3,03	3,03
	H	4,25	4,25	4,25	4,32	4,32
Удельный объем		0,0143	0,0145	0,0139	0,0119	0,0108
Нагрузка двигателя	%	100	85	75	50
Удельный расход		183	180	180	186
Давление наддува, Мпа		0,3
Температура выхлопных газов		389	309	307	323
Максимальное давление сгорания		21,0
Диаметр поршня\Ход поршня	D\S (мм)	380\475
Средняя скорость поршня	м\с	9,5
Рабочий ресурс	Т, тыс.час	нет данных
Сорт масла		среднещелочное масло, вязкость SAE 40
Сорт топлива	дизельное топливо	вязкость при 40 градусах Цельсия – более 1.5 сст, но менее 6 сст. Содержание серы менее 2%
Сорт топлива	тяжелое топливо	вязкость при 50 градусах Цельсия – не более 950 сст. Содержание серы не более 4,5 %

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Актуально о транспорте

Область применения защитного зануления
Защитное зануление применяется в четырехпроводных электрических сетях напряжением до 1000 В с глухим заземлением нейтрали. В электрических сетях напряжением 380/220 В зануление выполняется во всех специальных сооружениях независимо от условий окружающей среды. Занулению подлежит все электрооборудов ...

Выбор типа участковой станции и разработка вариантов немасштабных схем ее переустройства
На сети железных дорог имеется большое число участковых станций с различным взаимным расположением их основных устройств. В процессе эксплуатации таких станций выявились их достоинства и недостатки, а также возможности их дальнейшего развития. В настоящее время выработаны основные требования по рац ...

Недостатки
1. Несколько худшие параметры кинематики по сравнению с подвеской на двух поперечных или продольных рычагах: при большом ходе подвески развал (угол наклона колеса к вертикальной плоскости) будет меняться, и тем больше, чем больше ход подвески. 2. Передача усилия на сравнительно слабый брызговик кры ...

Сравнительные данные по точности определения среднего индикаторного давления

Разделы