Сравнительные данные по точности определения среднего индикаторного давления

Транспорт » Исследование эксплуатационных особенностей современных судовых дизелей » Сравнительные данные по точности определения среднего индикаторного давления

Страница 5

Приложение 5

Двигатель		Число цилиндров
M20C (ЧН 20/28)		6	8	9
Фирма-изготовитель		Номинальная мощность
MAC		1020	1360	1530
частота вращения	n (об/мин)	1000	1000	1000
Масса, тонн	М	10,7	14	15
Удельная мощность		10,490	10,294	9,804
Основные размерения, мм	L	4,049	4,846	5,176
	B	1,558	1,693	1,693
	H	2,099	2,235	2,235
Удельный объем		0,0130	0,0135	0,0128
Нагрузка двигателя	%	100	85	75	50
Удельный расход		186	186	188	195
Давление наддува, Мпа		0,31
Температура выхлопных газов		380
Максимальное давление сгорания		18,0
Диаметр поршня\Ход поршня	D\S (мм)	200\280
Средняя скорость поршня	м\с	9,3
Рабочий ресурс	Т, тыс.час	нет данных
Сорт масла		среднещелочное масло, вязкость SAE 40
Сорт топлива	дизельное топливо	вязкость при 40 градусах Цельсия – более 1.5 сст, но менее 6 сст. Содержание серы менее 2%
Сорт топлива	тяжелое топливо	вязкость при 50 градусах Цельсия – не более 950 сст. Содержание серы не более 4,5 %

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Актуально о транспорте

Технико-экономическое обоснование проекта
Для оценки степени технического совершенства и экономической целесообразности проектного решения, проводится оценка проекта, в которой определяются эталонные значения показателей качества проекта для заданных условий проектирования и сравниваются с расчетными. Проект станции технического обслуживан ...

Расчет грузопотоков и вагонопотоков в промышленном узле
Годовой грузопоток промышленных предприятий в промышленном узле определяется по годовому выпуску продукции и расходным коэффициентам. Годовой грузопоток по прибытию и отправлению рассчитывается по формуле Гi = К п (о) ∙ П, (1) где Гi.– годовой грузопоток i-го груза, млн. т. в год; Кп(о) – рас ...

Корректура карт и руководств по плаванию
Корректурой карт и руководств по плаванию называется систематическое исправление и дополнение их с целью поддержания их в соответствии с действительной обстановкой на море и суше. Корректуру можно разделить на два этапа: -переиздание -текущая корректура. Переиздание карт делится на три вида: -новое ...

Сравнительные данные по точности определения среднего индикаторного давления

Разделы