Сравнительные данные по точности определения среднего индикаторного давления

Транспорт » Исследование эксплуатационных особенностей современных судовых дизелей » Сравнительные данные по точности определения среднего индикаторного давления

Страница 3

Приложение 3

Двигатель		Число цилиндров
L 40/54 ЧН 40/54		6	7	8	9
Фирма-изготовитель		Номинальная мощность
MAN B&W		4320	5040	5760	6480
частота вращения	n (об/мин)	514	514	514	514
Масса, тонн	М	70	80	89	97
Удельная мощность		16,204	15,873	15,451	14,969
Основные размерения, мм	L	7,52	8,6	9,155	10
	B	2,6	2,75	2,815	2,815
	H	4,345	4,38	4,38	4,38
Удельный объем		0,0197	0,0206	0,0196	0,0190
Нагрузка двигателя	%	100	85	75	50	25
Удельный расход		183	181	182	188	200
Давление наддува, Мпа		0,377	0,345	0,316	0,219
Температура выхлопных газов		350	330	325	350
Максимальное давление сгорания		18,0
Диаметр поршня\Ход поршня	D\S (мм)	400\540
Средняя скорость поршня	м\с	9,9
Рабочий ресурс	Т, тыс.час	нет данных
Сорт масла		среднещелочное масло, вязкость SAE 40
Сорт топлива	дизельное топливо	вязкость при 40 градусах Цельсия - более 2.5 сст, но менее 11 сст. Содержание серы менее 2%
Сорт топлива	тяжелое топливо	вязкость при 50 градусах Цельсия - не более 700 сст. Содержание серы не более 4,5 %

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8

Актуально о транспорте

Коррозионные свойства масел: определение, влияние на узлы и агрегаты дорожной машины
Коррозионные свойства масел зависят от наличия в них органических кислот, перекисей и других продуктов окисления, сернистых соединений, неорганических кислот, щелочей и воды. Коррозионность свежего масла, в котором присутствуют природные органические кислоты и сернистые соединения, незначительна, н ...

Определение скорректированной трудоемкости ТО-1 и ТО-2
tK1 = tH1 * K2 * K5;чел.-ч (1.27) tK2 = tH2 * K2 * K5; чел.-ч (1.28) где: tН1 - нормативная трудоемкость ТО-1, чел.-ч. tН2 - нормативная трудоемкость ТО-2, чел.-ч. tK1 (ГАЗ-2752)=1,4* 1* 1,15 =1,61 tK2(ГАЗ-2752)=7,6* 1* 1,15 =8,74 tK1 (ГАЗ-3110)=2,9* 1* 1,15 =3,33 tK2 (ГАЗ-3110)=11,7* 1* 1,15 =13,4 ...

Анализ работы клапанов
Исходным измерением является осциллограмма давления в цилиндре, снятая в режиме внешней синхронизации. Если проанализировать зависимость давления в ВМТ от оборотов, предоставляемую программой, то можно сделать выводы о состоянии клапанов. Методика была разработана Михаилом Сорокиным и выглядит след ...

Сравнительные данные по точности определения среднего индикаторного давления

Разделы