Сравнительные данные по точности определения среднего индикаторного давления

Транспорт » Исследование эксплуатационных особенностей современных судовых дизелей » Сравнительные данные по точности определения среднего индикаторного давления

Страница 4

Приложение 4

Двигатель		Число цилиндров
L 58/64 ЧН58/64		6	7	8	9
Фирма-изготовитель		Номинальная мощность
MAN B&W		8400	9800	11200	12600
частота вращения	n (об/мин)	428	428	428	428
Масса, тонн	М	149	170	189	208
Удельная мощность		17,738	17,347	16,875	16,508
Основные размерения, мм	L	9,19	10,6	11,6	12,6
	B	2,3	2,3	2,3	2,3
	H	5,14	5,14	5,14	5,14
Удельный объем		0,0129	0,0128	0,0122	0,0118
Нагрузка двигателя	%	100	85	75	50	25
Удельный расход		174	173	177	186	199
Давление наддува, Мпа		0,381	0,362	0,326	0,222
Температура выхлопных газов		370	315	310	340
Максимальное давление сгорания		15.0
Диаметр поршня\Ход поршня	D\S (мм)	580\640
Средняя скорость поршня	м\с	9,1
Рабочий ресурс	Т, тыс.час	нет данных
Сорт масла		среднещелочное масло, вязкость SAE 40
Сорт топлива	дизельное топливо	вязкость при 40 градусах Цельсия - более 2.5 сст, но менее 11 сст. Содержание серы менее 2%
Сорт топлива	тяжелое топливо	вязкость при 50 градусах Цельсия - не более 700 сст. Содержание серы не более 4,5 %

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Актуально о транспорте

Расчет элементов горочного цикла и составление технологического графика работы горки
Разработка технологического процесса работы горки должна производиться, исходя из условия максимального совмещения операций по расформированию и формированию поездов и максимальной параллельности всех горочных операций с процессом роспуска и накопления вагонов. Это достигается высоким уровнем механ ...

Расчет стоимости вентильного плеча выпрямителя
Выбранный тип вентиля: В2-320 Общее число вентилей плеча: 18 Стоимость плеча(+10% для нелавинных вентилей): 540,5 Стоимость плеча с охладителями: 698,9 Рис.2. Схема плеча выпрямителя. Максимальное обратное напряжение, прикладываемое к вентильному плечу Uвmax = 8804 B Расчётный класс вентильного пле ...

Определение вертикальных размеров строительного очертания элементов тележки
Наименьшие вертикальные размеры строительного очертания Hi элементов определяют по формуле: Hị=Hіο+δ где Hio – высота i-ой точки габарита подвижного состава над уровнем верха головки рельсов, мм; d - суммарное статическое параллельное понижение для соответствующего элемента тележки, ...

Сравнительные данные по точности определения среднего индикаторного давления

Разделы