Сравнительные данные по точности определения среднего индикаторного давления

Транспорт » Исследование эксплуатационных особенностей современных судовых дизелей » Сравнительные данные по точности определения среднего индикаторного давления

Страница 7

Приложение 7

Двигатель		Число цилиндров
Wartsila 46f (ЧН 46/58)		6	7	8	9
Фирма-изготовитель		Номинальная мощность
Wartsila		7500	8750	10000	11250
частота вращения	n (об/мин)	600	600	600	600
Масса, тонн	М	97	113	124	140
Удельная мощность		12,933	12,914	12,400	12,444
Основные размерения, мм	L	8,62	9,44	10,26	11,08
	B	2,93	2,95	2,95	2,95
	H	4,93	5,23	5,23	5,23
Удельный объем		0,0166	0,0166	0,0158	0,0152
Нагрузка двигателя	%	100	85	75	50
Удельный расход		180	175	177	181
Давление наддува, Мпа		0,3
Температура выхлопных газов		373	322	327	299
Максимальное давление сгорания		21,0
Диаметр поршня\Ход поршня	D\S (мм)	460\580
Средняя скорость поршня	м\с	11,6
Рабочий ресурс	Т, тыс.час	нет данных
Сорт масла		среднещелочное масло, вязкость SAE 40
Сорт топлива	дизельное топливо	вязкость при 40 градусах Цельсия – более 1.5 сст, но менее 6 сст. Содержание серы менее 2%
Сорт топлива	тяжелое топливо	вязкость при 50 градусах Цельсия – не более 950 сст. Содержание серы не более 4,5 %

Страницы: 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Актуально о транспорте

Основные проблемы и перспективы развития водного транспорта в РФ
водный транспорт торговый порт На экономику двадцать первого века существенное влияние оказывает фактор ее глобализации, что приводит к росту Мобильности управления, повышению производительности труда и эффективности использования ресурсов при одновременном усилении взаимосвязанности и взаимозависи ...

Определение себестоимости изготовления тележки грузового вагона
Затраты на материалы определяем по формуле , (8.1) где - масса литых деталей тележки, , (8.2) где mнб – масса надрессорной балки тележки, mнб = 0,45 т; mбр – масса боковой рамы тележки, mбр = 0,403 т; mб – масса корпуса буксы, mб = 0,078 т; Цл – цена одной тонны литья, Цл = 500 тыс. руб.; mпр – мас ...

Число цилиндров двигателя и их расположение
Как уже известно, в одноцилиндровом четырёхтактном двигателе коленчатый вал вращается неравномерно. В многоцилиндровом двигателе вращение коленчатого вала происходит равномернее, так как рабочие ходы в различных цилиндрах не совпадают друг с другом. Поэтому чем больше цилиндров имеет двигатель, тем ...

Сравнительные данные по точности определения среднего индикаторного давления

Разделы