Характеристика предприятия и условий эксплуатации подвижного состава

Транспорт » Транспортно-финансовый план автотранспортного предприятия » Характеристика предприятия и условий эксплуатации подвижного состава

Страница 5

Таблица 4 – Производственная программа по техническому обслуживанию и текущему ремонту подвижного состава АТП

Показатели	Усл. обознач.	Формула	Опорный			Проектируемый
			по АТП	В том числе по		по АТП	В том числе по
			по АТП	Автомоб.	прицеп	по АТП	Автомоб.	прицеп
1 Количество технических обслуживаний: ЕО, ед. ТО-2, ед. СО, ед. ТО-1, ед.	NЕО	Lобщ/lЕО		1469	130		734	116
	NТО-2	Lобщ/lТО-2		188	17		168	17
	NСО	nсо*Асс		78	16		48	16
	NТО-1	(Lобщ/lТО-1)-NТО-2		563	51		504	51
2 Трудоемкость технических обслуживаний: ЕО, ч-ч ТО-1, ч-ч ТО-2, ч-ч СО, ч-ч	ТЕО	NЕО*tЕО	1208	1176	32	616	587	29
	ТТО-1	NТО-1*tТО-1	2372	2327	46	2130	2084	46
	ТТО-2	NТО-2*tТО-2	3087	3002	85	2774	2690	85
	ТСО	NСО*tСО	267	251	16	170	154	16
3 Трудоемкость текущего ремонта, ч-ч	Ттр	Lобщ10-3tТР	7082	6862	220	6367	6147	220
4 Всего трудоемкость ТО и текущего ремонта, ч-ч	ТТОиТР	Тi	14016	13617	399	12058	11663	395
5 Трудоемкость подсобно-вспомогательных работ, ч-ч	Тп-в	ТТоиТР*tп-в/100	3504	3404	100	3015	2916	99
6 Общая трудоемкость, ч-ч	Т	ТТоиТР+Тп-в	17520	17022	498	15073	14578	494

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Актуально о транспорте

Зонные станции и остановочные пункты
Зонные станции предназначены для обслуживания пригородных пассажиров, оборота и отстоя составов пригородных поездов. Зонные станции имеют пути для приема и отправления пригородных поездов, а так же пути отстоя пригородных составов или мотор-вагонных секций. Пути отстоя, как правило. Делают тупиковы ...

История марки Saab
Компания Svenska Aeroplan Aktiebolaget — Swedish Airplane Company (SAAB) была основана в 1937 году. Главной задачей компании было производство бомбардировщиков и истребителей для военно-воздушных сил Швеции. Сравнительно молодая компания сегодня является одним из самых крупных производителей реакти ...

Определение проектных значений коэффициентов технической готовности и коэффициента использования
ГАЗ-31029 Коэффициент технической готовности. где А5 – количество автомобилей данной модели, прошедших КР А – общее количество автомобилей данной марки Lсс – среднесуточный пробег автомобиля (принимается или, исходя из задания или самостоятельно) Коэффициент использования ГАЗ-3309 Камаз-55118 КАВЗ- ...

Характеристика предприятия и условий эксплуатации подвижного состава

Разделы