Характеристика предприятия и условий эксплуатации подвижного состава

Транспорт » Транспортно-финансовый план автотранспортного предприятия » Характеристика предприятия и условий эксплуатации подвижного состава

Страница 6

Таблица 5 – Потребность в автомобильном топливе

Показатели	Усл. обозн.	Формула	Варианты
Показатели	Усл. обозн.	Формула	Опорный	Проектир.
1 Расход топлива по нормам
Всего, л.	Бн	Бi	720557	635048
В том числе:
на пробег порожних автомобилей	Бпр	Lобщ*n1/100	644538	577448
на буксировку прицепов	Ббукс	п. 5.1.	4887	5376
на транспортировку грузов	БТР	Рткм*n3/100	71132	52224
на простой с работающим двигателем	Бдв	АЧхх*n4
на работу спецоборудования	Бобор	АЧобор*n5
на ездку (для самосвалов)	Безд	nе*n6
2 Дополнительный расход топлива всего, л в том числе:	Б	Бi	88665	67950
в зимних условиях	Б3	п. 5	36028	31752
на обкатку новых и капитально-отремонтированных автомобилей	Бобк	БнУобкНобк/100	396	635
в сложных дорожных условиях	Бсд	БнУсдНсд/100	52240	35563
на почасовую работу	Бчас	БнУчасНчас/100
3 Снижение расхода топлива за городом по дорогам с твердым покрытием, л.	Бзг	п. 5	37829	33340
4 Расход топлива с учетом надбавок и скидок, л.	Битог	Бн+Б-Бзг	771392	669658
5 Внутригаражный расход, л	Бвг	Битог*Нвг/100	3857	2679
6 Ожидаемая экономия топлива		п. 5.4.	0	100851
в объемном выражении, л	Бэк	(Битог+Бвг)*Э/100	0	100851
в стоимостном выражении, руб.	S	Бэк*Цт	0	1996840
7 Потребность в топливе, л	Б	Битог+Бвг-Бэк	775249	571486
8 Стоимость потребного топлива в ценах: базисного года, руб.	Sт’	Б*Цт	13954484	10286754
планового года, тыс. руб.	Sт	Sт’Кт10-3		11315

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Актуально о транспорте

Разработка схемы технологического процесса ремонта СМ-2
Данная схема (рисунок 3) является графическим изображением маршрута технологического процесса. В виде блоков показаны отдельные посты, увязанные технологической последовательностью передвижения изделия, элементов сборочных единиц и деталей от одного поста к другому. Схема позволяет наглядно убедить ...

Технология обработки маршрутного поезда по отправлению
Маршрутный поезд 2002 прибывает с предприятия в парк отправления на свободный путь через стрелочные переводы СП2,8,34,36. Время прибытия поезда определяется: . Отцепка вывозного локомотива занимает 3 – 5 минут. Отцепка происходит одновременно с техническим и коммерческим осмотром, и оформлением док ...

Расчёт времени доставки груза
1) Перевозка осуществляется морским транспортом до порта Санкт-Петербург, далее груз перегружается на авто транспорт и едет до склада временного хранения (далее СВХ) в Великие Луки. Участок перевозки: 1. Мату Гросу – Риу-Гранди - 3100 км-автотранспорт - ходовое время по автодороге, сут; - длина по ...

Характеристика предприятия и условий эксплуатации подвижного состава

Разделы