|
|
|
|
Рис.2.15. Схема формирования состава трехгруппного поезда на (О+П+Р), накапливаемого на двух сортировочных путях.
Число первичных групп по формированиям:
SО+SП=11+14=25 перв. групп;
Число групп формирования при сортировке накопленного состава:
отцепов
Р=2-1=1 пути;
mфср-хв =16+21=37 ваг.;
mcбср-хв=ваг.
ТсО+П = 0,34*14+0,3*37=16 мин;
Тсбср О+П = 1,8*1+0,3*25=9 мин.;
=2+16+9=27 мин.
4) Формирование состава сборного поезда, накапливаемого на одном сортировочном пути.
Технологическое время на формирование многогруппного (сборного) состава при накоплении вагонов на одном сортировочном пути включает в себя сортировку вагонов для подборки по поездным группам и расстановку их в составе в соответствии с требованиями ПТЭ, а также сборку подобранных групп вагонов с разных путей в один состав (рис.2.15).
Рис.2.15. Схема формирования состава сборного поезда, накапливаемого на одном сортировочном пути.
Для направления С-Е:
mф=55 ваг.;
агр=7 станций;
=47,5 ваг.
1 поезд:=47 ваг.
2 поезд:=48 ваг.
m/s=1,5
1 поезд.(=47 ваг)
m1= m 2= m 3= m 4= m 5= m 6= m 7=ваг.;
m 1= m 2= m 3= m 4= m 5=7 ваг ; m 6= m 7=6 ваг.
S2= S3 = S4= S5
групп;
S6= S7= групп
S0 = S1+ S2 +S3+ S4 +S5+S6+S7 = 5*6+2*4 = 38 первичных групп;
отцепа;
Р= агр-1=7-1=6 путей
mсб=ваг.
Тс=0,34*33+0,3*55=28 мин.;
Тсб=1,8*6+0,3*47=25 мин.;
Тофсб=28+25=53 мин.
2.поезд.(=48 ваг.)
m1= m 2= m 3= m 4= m 5= m 6= m 7=ваг.;
m 1= m 2= m 3= m 4= m 5= m 6= 7 ваг ; m 7=6 ваг.
S2= S3 = S4= S5= S6=
групп;
S7= групп
S0 = S1+ S2 +S3+ S4 +S5+S6+S7 = 6*5+4 = 34 первичных групп;
отцепа;
Р= агр-1=7-1=6 путей
mсб=ваг.
Тс=0,34*29+0,3*55=27 мин.;
Тсб=1,8*6+0,3*47=25 мин.;
Тофсб=27+25=52 мин.
Для направления С-Н:
mф=58 ваг.;
Актуально о транспорте
Организация и режим работы участка диагностики и ТО гидроприводов машин
На участке диагностики и ТО гидроприводов машин производятся работы по диагностированию и обслуживанию гидравлических систем дорожно-строительных машин и автомобилей. На участке расположен 1 пост, на котором в одну смену работает один рабочий. Пост оборудован осмотровой канавой, и предназначен как ...
Характеристика вагонопотоков и поездопотоков станции
Количество вагонов различных категорий, перерабатываемых и пропускаемых станцией за сутки (транзитные с переработкой, транзитные без переработки и местные) составляет объем работы станции. Характеристика вагонопотоков представляется в виде «шахматки» или «косой» таблицы вагонопотоков. (табл. 1.1.) ...
Схема организации производства
Основы обязанности по управлению технической службой и производством распределяются между руководителями различного уровня следующим образом. Директор предприятия возглавляет предприятие. Главный инженер обеспечивает высокую техническую готовность подвижного состава путем эффективной организации и ...