Гидрометеорологические условия

Берега. Почти весь полуостров Индостан занят плоскогорьем Декан, окаймленным на западе горами Западные Гаты, а на востоке горами Восточные Гаты. Горы Западные Гаты высотой более 2000 м тянутся параллельно западному берегу полуострова к S от Камбейского залива. Главный хребет эти: гор проходит в 20—100 милях от берега, но его разветвленные отрог) кое-где доходят до уреза воды, круто обрываясь в море.

От мыса Pac-Mуapи до Камбейского залива берег преимущественно низкий; здесь к морю выходит низменность, которая в полную воду в многих местах затопляется; Только у мыса Рас-Муари и примерно в 20 милях к N от северного берега залива Кач имеются невысокие горные гряды, да в 10 — 30 милях от береговой черты в юго-западной и южной частях полуострова Катхиявар тянутся гряды гор с отдельными вершинами высотой более 1000 м. На побережье от мыса Рас-Муари до Камбейского залива растительность представлена зарослями кактусов, пальмовыми рощами, кустарником; берега окаймлены мангровыми зарослями.

Между вершиной Камбейского залива и портом Бомбей горы Западные Гаты проходят вдалеке от берега. Между горами и морем расстилаются широкие плодородные долины, пересеченные руслами рек; встречаются болотистые участки. На севере этого участка вдоль берега тянутся гряды песчаных холмов, а южнее параллели 20°20' сев. шир. к морю подходят отроги гор высотой до 700 м. Значительные участки берега заняты пальмовыми рощами; за ними до лесистых склонов гор простираются рисовые поля.

Западный берег полуострова Индостан на всем протяжении отмелый. Большинство опасностей расположено в расстоянии около 5 миль от SO от мыса Рас-Муари находится устье наибольшей из рек западного берега полуострова Индостан — реки Инд; она берет начало в Тибете и имеет длину около 3400 км. Во время паводков река несет много ила и песка, которые, отлагаясь в разветвленной системе рукавов дельты реки Инд, изменяют не только очертания песчаных берегов, но местами и направление русла, выдвигая все дальше в море береговую черту в районе дельты. Летние паводки, вызываемые таянием снегов в Гималаях, особенно в первой половине августа, нередко приводят к наводнениям, приносящим огромные бедствия населению. Остальные реки описываемого района мелководны и доступны только для малых судов.

Острова и проливы. Вблизи западного берега полуострова Индостан островов очень мало и все они расположены не далее чем в 5 милях от берега. Острова преимущественно небольшие и низкие; проходы, отделяющие их от берега, очень узкие, изобилуют опасностями и доступны лишь для малых судов

Предупреждение. Пользоваться проходами рекомендуется при условии знания точного места судна. Входить в них можно лишь засветло. При следовании в ночное время по проходам, не имеющим навигационного оборудования, надо иметь в виду, что обнаружению берега радиолокатором часто мешают дождевые тучи и тропические ливни.

Глубины, рельеф дна и грунт. Материковая отмель, расположенная между берегом и изобатой 200 ж, имеет ширину 25—150 миль. Наиболее удалена от берега эта изобата на подходах к Камбейскому заливу. Глубины 200 м могут служить для опознания места судна, так как они проходят по бровке материковой отмели. Во входе в залив Кач, а также в Камбейском заливе имеются банки, представляющие опасность для плавания.

Рельеф дна на материковой отмели неровный; преобладающий грунт — ил, песок и ракушка, местами встречаются коралл и скала.

Земной магнетизм. Западное побережье полуострова Индостан покрыто магнитной съемкой с расстоянием между пунктами порядка 40 км.

Магнитное склонение приведено к эпохе 1970 г. и меняется от 0°,3 О на северо-западе до 6°,5 W на юге района. Среднегодовое изменение склонения составляет 0°,0 на севере и до —0°,03 на юго-западе района. На западном побережье полуострова Индостан имеется один аномальный пункт (12°06' N, 75°12' О), в котором магнитное склонение превышает нормальное на 2°.

Актуально о транспорте

Модернизация тележки грузового вагона модели 18-100
Из многочисленных записей колебаний, полученных во время ходовых динамических сравнительных испытаний использование боковых упруго-катковых скользунов с упругими полиуретановыми элементами позволяет эффективно гасить колебания виляния тележки и тем самым повысить (примерно на 30…40 км/ч) критически ...

Определение объемов работ по ТО и ТР
Таблица 2.1. Планируемое количество ТО и Р на год № группы машин Марка машины Количество машин Количество воздействий за год ТО-1 ТО-2 ТР К СО 1 ЭО-5121 40 23 5 1 0 2 2 ЭО-5126 15 23 4 2 0 2 3 ЭО-4121 15 23 5 1 0 2 Для продолжения расчетов составим таблицу 2.2, куда из справочников заносим необходи ...

Расчет работников агрегатного участка
Расчет ведется по укрупненным нормам. Число производственных рабочих явочного и списочного контингента определяется делением трудоемкости годового объема выпуска из соответствующего ремонта на фонд рабочего времени. Явочный контингент работников, работающих в агрегатном отделении , (2.10) где – тру ...