Проект новой участковой станции

Участковые станции играют важную роль в организации перевозок на железных дорогах России, обеспечивая тяговое обслуживание поездов, организацию вагонопотоков на прилегающих участках, погрузку – выгрузку грузов, посадку – высадку пассажиров, техническое обслуживание и ремонт подвижного состава и т.п. Они в том или ином объеме выполняют все виды технических, грузовых и коммерческих операций, присущих железнодорожным станциям вообще. Этим объясняется многообразие размещаемых на станциях технических устройств и сложность их схем.

По этой причине на железнодорожном транспорте уделяется большое внимание вопросам разработки схем участковых станций на основе современных принципов организации и технологии их работы при безусловном обеспечении безопасности движения поездов, маневровой работы и охраны труда.

Данная курсовая работа содержит как теоретические аспекты проектирования участковых станций, так и практические сведения и рекомендации по размещению и расчету их основных устройств, а также примеры схем станций и конструкций их горловин с учетом требований ИПСУ.

• Общие сведения об участковых станциях
• Размещение основных устройств на участковых станциях
• Требования к конструкции участковых станций
• Примыкание к станции железнодорожных линий
• Масса поезда и полезная длина путей
• Размеры работы станции и диаграмма поездопотоков
• Число главных путей на подходах
• Выбор и обоснование типа станции
• Сравнение двух вариантов участковых станций
• Число путей для пассажирского движения
• Число приемоотправочных путей для грузового движения
• Расчет числа путей по суммарной загрузке
• Расчет числа путей по интервалу прибытия
• Число путей в сортировочном парке
• Число вытяжных путей
• Состав локомотивного хозяйства
• Локомотивные здания и их расчет
• Экипировочные устройства
• Склады топлива
• Пути стоянки локомотивов, пожарного и восстановительного поездов
• Организация работы участковой станции

Актуально о транспорте

Число главных путей на подходах
Количество главных путей на подходах к станции можно определить сопоставлением потребной пропускной способности прилегающего участка с его наличной пропускной способностью. Потребная пропускная способность с учетом необходимого резерва может быть рассчитана по формуле где - количество соответственн ...

Расчёт тяговой динамики и топливной экономичности автомобиля
Таблица.1.Тяговый расчёт автомобиля. Исходные данные Параметр Значение Колёсная формула 4´2 Длина, мм 4350 Ширина, мм 1680 Высота, мм 1420 Снаряжённая масса mо, кг 1088 Шины 175/65R14 Коэффициент сопротивления качению fo 0,016 Коэффициент аэродинамического сопротивления Cx 0,32 Максимальная ч ...

Разработка организационной структуры
Процесс производства услуг в области авиаперевозок можно условно разбить на несколько этапов. На первом этапе руководитель должен четко осознать, какого рода деятельность будет осуществлять авиапредприятие, во главе которого он стоит. Авиапредприятие может непосредственно обслуживать потребности на ...