Целью данного проекта является проектирование промышленной станции и подъездных путей для обслуживания 4-х предприятий: металлургического завода, машиностроительного завода, цементного комбината и карьера.
Прежде всего, согласно исходным данным были определены объёмы работы станции, исходя из которых было рассчитано путевое развитие парков и спроектированы планы парков в масштабе 1:2000.
По выбранному варианту были рассчитаны и спроектированы продольные профили подъездных путей и станции, поперечные профили станции, а так же построен план станции в масштабе 1:2000. Был рассчитан объём земляных работ по станции.
Исходя из плана станции, были рассчитаны нормы обработки маршрутных и сборных поездов, составлены технологические карты, составлена технология работы станции.
В заключительной части произведён расчёт технико-экономического обоснования и окончательно выбран оптимальный вариант строительства станции.
Исходные данные
Исходными данными проекта являются:
Машиностроительный завод:
общий годовой грузооборот на предприятии 3,8 млн.т.
координаты расположения предприятия на карте 16;77.
коэффициент прибытия 0,6.
Цементный комбинат:
общий годовой грузооборот на предприятии 2 млн.т.
координаты расположения предприятия на карте 12;78.
коэффициент прибытия 0,4.
Карьер:
общий годовой грузооборот на предприятии 3 млн.т.
координаты расположения предприятия на карте 8;80.
коэффициент прибытия 0,1.
Металлургический комбинат:
общий годовой грузооборот на предприятии 14,5 млн.т.
координаты расположения предприятия на карте 21;82.
коэффициент прибытия 0,65.
Станция примыкания Укрзалізниці:
- координаты расположения станции на карте 20;70.
Актуально о транспорте
Нормативные документы
Министерство путей сообщения Российской Федерации Приказ N 30 от 26 июля 2002 года "Об утверждении Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа на федеральном железнодорожном транспорте" Зарегистрирован в Минюсте РФ 8 августа 2002 г. Регистрационный N 3675 В соответствии со статьей 5 ...
Расчет технологического оборудования
Технологическое оборудование выбирается в соответствии числа постов и линий и типов подвижного состава по табелям технологического оборудования, справочникам и каталогам оборудования, действующим проектам аналогичного назначения и другим литературным источникам, отражающим новейшие данные по особен ...
Цели внедрения системы диспетчерского управления на
городских маршрутах, обслуживаемых РДАУП "Автобусный парк № 1" г. Гомеля
Линейная диспетчеризация автобусных маршрутов может осуществляться различными методами. Метод контроля за движением транспортных средств путем обустройства конечных остановочных пунктов маршрутов линейными диспетчерскими пунктами рассмотрен выше. Следует отметить, что рассмотренный метод обеспечива ...