Проект промышленной сортировочной станции и технология ее работы

Целью данного проекта является проектирование промышленной станции и подъездных путей для обслуживания 4-х предприятий: металлургического завода, машиностроительного завода, цементного комбината и карьера.

Прежде всего, согласно исходным данным были определены объёмы работы станции, исходя из которых было рассчитано путевое развитие парков и спроектированы планы парков в масштабе 1:2000.

По выбранному варианту были рассчитаны и спроектированы продольные профили подъездных путей и станции, поперечные профили станции, а так же построен план станции в масштабе 1:2000. Был рассчитан объём земляных работ по станции.

Исходя из плана станции, были рассчитаны нормы обработки маршрутных и сборных поездов, составлены технологические карты, составлена технология работы станции.

В заключительной части произведён расчёт технико-экономического обоснования и окончательно выбран оптимальный вариант строительства станции.

Исходные данные

Исходными данными проекта являются:

Машиностроительный завод:

общий годовой грузооборот на предприятии 3,8 млн.т.

координаты расположения предприятия на карте 16;77.

коэффициент прибытия 0,6.

Цементный комбинат:

общий годовой грузооборот на предприятии 2 млн.т.

координаты расположения предприятия на карте 12;78.

коэффициент прибытия 0,4.

Карьер:

общий годовой грузооборот на предприятии 3 млн.т.

координаты расположения предприятия на карте 8;80.

коэффициент прибытия 0,1.

Металлургический комбинат:

общий годовой грузооборот на предприятии 14,5 млн.т.

координаты расположения предприятия на карте 21;82.

коэффициент прибытия 0,65.

Станция примыкания Укрзалізниці:

- координаты расположения станции на карте 20;70.

• Определение грузопотоков и вагонопотоков работы станции
• Определение количества поездов
• Расчет путевого развития в парке приёма
• Расчёт путевого развития в парке отправления
• Расчёт путевого развития в сортировочном парке
• Расчёт путевого развития в выставочном парке
• Расчёт высоты сортировочной горки
• Расчет тормозных устройств
• Проектирование парков приема и отправления
• Проектирование выставочного парка
• Расчёт элементов станции
• Построение плана станции
• Выбор места строительства станции
• Проектирование и расчет подъездных путей к промышленным предприятиям
• Расчёт и проектирование продольного и поперечного профилей станции
• Расчёт объёмов земляных работ по станции
• Технология обработки маршрутного поезда по прибытию
• Технология обработки сборного поезда по прибытию
• Технология обработки сборного поезда по отправлению
• Технология обработки маршрутного поезда по отправлению
• Технико-экономическое обоснование варианта строительства станции. Капитальные затраты

Актуально о транспорте

Техника безопасности при ремонтных работах в автомастерской
Курить в мастерской запрещается, Трогаться с места на автомобиле клиента запрещается!!! Ездить за рулем на автомобиле клиента запрещается!!!! Стоять перед автомобилем при запуске двигателя запрещается. Близко ставить автомобили по ходу запрещается Стоять между автомобилями, стоящими по ходу друг к ...

Назначение, состав и краткая характеристика проектируемого участка
Отделение автосцепки предназначено для ремонта и комплектовки корпуса автосцепок с механизмом сцепления и поглощающих аппаратов с тяговым хомутом. Здесь организуются поточная линия с нерегламентированным тактом на подвесном конвейере по ремонту корпусов автосцепок, поточная линия по ремонту тяговых ...

Расчет параметров складов
Суточный объем отправок груза определяется по формуле: Pсут = P’г ∙ kн / Др (1) где kн - коэффициент неравномерности поступления груза (kн = 1,1); Др - количество рабочих дней в году, дней (Др = 365 дней). P’г - скорректированный годовой грузооборот, учитывающий массу транспортной тары, т; P’ ...